La super‑app turque Marti scelle un partenariat pluriannuel avec Tensor pour intégrer des véhicules autonomes de niveau 4 à son service de VTC dans plusieurs villes du pays. Les clients pourront les commander dans l’application dès le lancement.
Marti Technologies, application de mobilité en Turquie, annonce un accord pluriannuel avec Tensor pour l’achat et le déploiement de véhicules autonomes sur sa plateforme de mobilité. L’objectif est d’intégrer ces Robocars au service opéré par Marti dans une vingtaine de grandes villes couvrant environ 80 % du PIB national, dont Istanbul, Ankara et Izmir. À terme, les utilisateurs pourront solliciter un véhicule autonome Tensor directement depuis l’application Marti, comme ils le font aujourd’hui pour un VTC classique.
Tensor développe un véhicule autonome de niveau 4 conçu pour l'usage individuel comme pour les flottes professionnelles. La plateforme intègre nativement des fonctionnalités de ride‑hailing, des systèmes de nettoyage des capteurs et des mises à jour logicielles. L'exploitant, Marti, met en avant ses équipes terrain, son infrastructure opérationnelle et une base de plusieurs millions d'utilisateurs.
Selon Tensor, ce partenariat vise à rendre accessible l’autonomie et à proposer une expérience premium, sûre et efficace aux utilisateurs de Marti. Pour ce dernier, l’enjeu est d'asseoir un positionnement d’innovateur sur la mobilité urbaine connectée et d’évaluer l’apport de l’autonomie en matière de sécurité, de disponibilité et, potentiellement, de coûts par trajet. "En tant que première plateforme de mobilité urbaine en Turquie, Marti a souvent introduit de nouveaux services connectés", rappelle le fondateur et CEO de Marti Oguz Alper Oktem. "Avec Tensor, nous travaillons à l’introduction de la course autonome en Turquie. Forts de nos équipes terrain, de notre infrastructure et d’environ 7,8 millions d’utilisateurs uniques cumulés, nous sommes bien placés pour soutenir un déploiement rapide et sûr."
Le déploiement effectif dépendra des autorisations locales et des conditions d’exploitation en Turquie. Tensor rappelle avoir décroché en Californie deux jalons réglementaires : devenir la deuxième entreprise à recevoir un permis CPUC de test RoboTaxi public (2019) et le troisième permis DMV pour opérer un véhicule entièrement sans conducteur (2020) après Waymo et Nuro.
Fondée en 2016 dans la Silicon Valley et basée à San José, Tensor se présente comme l'une des premières entreprises à avoir conçu un véhicule autonome de niveau 4 pensé à la fois pour la propriété privée et l’exploitation en flotte. La société dispose de bureaux à Barcelone, Singapour et Dubaï. Marti, créée en 2018, opère en Turquie des activités de VTC (voiture, moto, taxi), de livraison et des flottes partagées d’e‑bikes et trottinettes, soutenues par des logiciels et une infrastructure IoT propriétaires.
Photo d'ouverture : Tensor.auto
