ITA Airways généralise l’outil d’optimisation de montée SITA OptiFlight sur l’ensemble de sa flotte. La compagnie vise plus de 7 100 tonnes de carburant et plus de 22 100 tonnes de CO2 évitées sur 2025-2026, tout en gagnant en performance opérationnelle.
ITA Airways équipe sa flotte de SITA OptiFlight, une solution d’optimisation du profil de montée basée sur l’intelligence artificielle. La compagnie affirme que des gains sont déjà constatés et vise un objectif de plus de 7 100 tonnes de carburant et plus de 22 100 tonnes de CO2 évitées sur 2025 et 2026. Le transporteur italien, détenu majoritairement par l’État (59%) et à 41% par Deutsche Lufthansa AG depuis janvier 2025, entend accélérer ses actions d’efficacité énergétique.
SITA OptiFlight calcule pour chaque vol le profil de montée le plus efficient en ajustant la vitesse, les phases d’accélération, les transitions d’altitude et le Mach de montée. L’outil mobilise des analyses prédictives, l’apprentissage automatique et des données météo pour affiner ses recommandations. Il s’appuie sur une modélisation de chaque cellule, afin d’adapter les consignes aux caractéristiques propres de l’appareil et aux conditions opérationnelles et météorologiques. L’objectif affiché est de convertir ces optimisations en économies mesurables sans altérer la sécurité ni la régularité des opérations.
Le défi urgent de réduire les émissions
Pour ITA Airways, l’objectif est de réduire l’empreinte carbone mais également d'agir sur le coût qu'alourdit le kérosène. La compagnie présente ce déploiement comme un jalon de sa feuille de route, où l’exploitation des données et de l’IA doit générer des gains rapides, concrets et mesurables. "L'analyse des données et l'intelligence artificielle nous permettent de réaliser d'importantes économies de carburant et de réduire nos émissions sans compromettre l'efficacité ni la sécurité", affirme Francesco Presicce, Chief Innovation and Strategic Projects/Vision de ITA Airways. "Cette initiative s'inscrit dans notre engagement plus large en faveur d'un transport aérien plus durable et responsable."
Pour SITA, ce nouveau cas d’usage (Air India a annoncé en septembre 2025 s'équiper de la solution Optiflight) illustre la manière dont la transformation numérique soutient des objectifs de durabilité, en apportant des leviers d’aide à la décision directement intégrés aux opérations de vol.
"Le secteur aérien est confronté au défi urgent de réduire ses émissions tout en maintenant son efficacité opérationnelle. La décision d'ITA Airways de mettre en œuvre SITA OptiFlight témoigne de l'impact concret que peut avoir l'exploitation des données", explique Yann Cabaret, CEO de SITA for Aircraft. "Grâce à l'utilisation de données en temps réel et de la modélisation prédictive, SITA OptiFlight permettra à ITA Airways de réduire sa consommation de carburant et ses émissions tout en maintenant des performances de vol optimales. Cette collaboration illustre combien la transformation numérique est essentielle à la durabilité du secteur aérien."
Photo d'ouverture : Ariadne Barroso
