SNCF Connect déploie une première expérimentation sur l’interface ChatGPT. Les usagers peuvent rechercher des trajets en langage naturel et consulter des options, avant un achat finalisé dans l’écosystème SNCF Connect.
SNCF Connect se lance à son tour sur ChatGPT. Avec cette application, l'entreprise veut tester les usages conversationnels dans la préparation de voyages en train. Annoncée le 23 avril 2026, cette initiative intègre certaines fonctionnalités de SNCF Connect dans l’espace d’applications de ChatGPT. Cette première version permet d’effectuer, en langage naturel, une recherche de trajet pour un passager en aller simple, de répondre à d'éventuelles questions pour affiner cette recherche (âge des enfant, heure du départ souhaitée...) puis de consulter les options proposées. La mise à disposition se fait depuis l’interface ChatGPT, sur le site et l’application d’OpenAI, et s’inscrit dans la continuité des tests menés par l’entreprise.
L’expérience s’appuie sur les capacités de dialogue de l’outil d’IA pour comprendre et mieux contextualiser les requêtes formulées en langage courant. Après avoir décrit une origine, une destination et une date, l’utilisateur accède à différentes propositions : trajets directs, avec des options telles que "le moins cher" ou "le plus rapide", transporteurs concernés et prise en compte des cartes commerciales applicables. Des informations détaillées sur chaque trajet sont affichées pour faciliter la comparaison, mais l’achat s’effectue en dehors de ChatGPT, via les canaux habituels de SNCF Connect. Pour l'heure, la recherche porte sur un aller simple pour un seul voyageur, les allers‑retours et les paniers multi‑passagers ne sont pas encore pris en charge par cette application.
L’objectif, explique SNCF Connect, est d’explorer de nouvelles manières d’interagir avec les services et de mesurer l’appétence des voyageurs pour une interface conversationnelle. L'entreprise dit miser sur une approche progressive, centrée sur l’utilité, afin de mieux cerner la place que pourraient prendre ces outils dans la préparation des déplacements. L’intégration n'a pas vocation à remplacer l’application ou le site existants, elle sert de banc d’essai pour identifier les cas d’usage les plus pertinents et les éventuelles améliorations à prioriser.
Avec cette démarche, SNCF Connect rejoint d'autres acteurs tels que Accor, Expedia ou Booking.com qui ont eux aussi choisi ChatGPT comme lieu (non-exclusif) d'expérimentations autour de l’IA générative dans le voyage, où les acteurs testent des agents conversationnels pour la recherche et l’assistance. Pour un opérateur qui revendique un volume aussi élevé d’usages que ceux de la SNCF, l’enjeu porte autant sur la fluidité et la précision des réponses que sur la confiance et la transparence du parcours : en 2025, la plateforme développée par la filiale de SNCF Voyageurs a enregistré 1,64 milliard de visites et 233 millions de billets vendus, ce qui lui confère un terrain d’expérimentation significatif. Le fait de renvoyer vers l’écosystème SNCF Connect pour l’achat est présenté par l'entreprise comme une garantie de la fiabilité des tarifs et conditions, même si cette obligation semble surtout dictée par la volonté d'OpenAi de ne pas intégrer la réservation directe.
Photo d'ouverture : irissca
