Le groupe SNCF officialise un partenariat avec la start-up suisse Sun-Ways pour suivre, jusqu’en 2028, un projet pilote de centrale solaire amovible installée entre les rails à Buttes (Suisse), en vue d’évaluer un éventuel déploiement en France.
La SNCF est désormais partenaire du projet pilote de Sun-Ways, une centrale photovoltaïque amovible posée entre les rails sur une voie en exploitation. Signé en novembre 2025 et désormais officialisé, l’accord permet à l’opérateur français d’accéder aux données, aux retours d’expérience et à l’expertise issus d’une expérimentation en conditions réelles à Buttes (canton de Neuchâtel), opérationnelle depuis le 24 avril 2025.
La startup suisse Sun-Ways propose d'installer entre les rails des panneaux photovoltaïques démontables. Sun-Ways mène des tests en exploitation courante : procédures de pose et de démantellement, analyse de l’éblouissement, inspection de la voie avec la mesure de l’écartement, effets sur les opérations de maintenance, ainsi que des études de production et d’encrassement.
Premier consommateur d'électricité de France
À Buttes, le démonstrateur concerne un tronçon de 100 mètres sur la ligne 221 de transN, avec 48 panneaux de 380 Wc chacun, soit 18 kWc de puissance installée et une production estimée à 16 000 kWh par an. La vitesse maximale y est de 90 km/h, avec environ 30 circulations quotidiennes, ce qui permet d’observer le comportement du système dans un trafic régional régulier. L'efficacité du énergétique du dispositif est également scrutée de près : "Après 9 mois d’exploitation, les premiers résultats indiquent que la production de la centrale est conforme aux hypothèses, notamment en ce qui concerne la baisse de production due à l’absence d’inclinaison des panneaux, qui est de l’ordre de 10%", précise Joseph Scuderi, fondateur de Sun Ways Les détails du projet et ses indicateurs de production peuvent être suivis en temps réel sur la page dédiée de l'entreprise.
Source : Sun Ways
Le groupe SNCF évalue activement des solutions permettant d'accroître la part du renouvelable dans ses sources d'énergie. L'entreprise, première consommatrice d'électricité en France, mesure l’intérêt du projet Sun-Ways qui permet d'augmenter la production d’énergie renouvelable sans acquisition foncière additionnelle, tout en préservant la circulation des trains.
La collaboration se poursuivra jusqu’à l’achèvement du pilote en avril 2028. D’ici 2027, Sun-Ways prévoit d’industrialiser une solution complète avec des dispositifs d’installation optimisés et l’injection de l’électricité solaire dans l’infrastructure de traction.
Photos : Sun Ways
