La compagnie de croisières MSC Cruises équipe l’ensemble de sa flotte mondiale du logiciel Smart Mooring de Haskoning. Lancée le 20 janvier 2026, cette application embarquée doit permettre de sécuriser et optimiser chaque escale.
MSC Cruises déploie à l’échelle de ses 23 navires une version embarquée de Smart Mooring, la plateforme logicielle de Haskoning dédiée à l’analyse d’amarrage. Présentée comme une première mondiale pour une flotte de croisière, le déploiement de cette solution permet la collecte et le partage d'informations prédictives sur les forces appliquées aux cordages et les mouvements du bâtiment. L’objectif est d’accroître la sécurité, la précision et l’efficacité des opérations lors des escales.
Concrètement, Smart Mooring agrège des données environnementales et des caractéristiques locales pour modéliser en continu les efforts sur les lignes et anticiper les risques. Des tableaux de bord et alertes, accessibles depuis la passerelle, aident les équipes à gérer la tension des gros cordages (aussières), à s’amarrer en sécurité et à réagir aux changements météo. La configuration a été ajustée aux huit classes de navires exploitées par MSC Cruises afin de refléter les besoins opérationnels propres à chacune.
La manœuvre et l’amarrage de paquebots dépassant souvent 330 mètres et transportant plus de 8 000 personnes exigent un contrôle fin des efforts et des mouvements. En amont et pendant l’escale, une meilleure anticipation doit limiter les incidents liés à la rupture d’une aussière ou à des mouvements susceptibles d’endommager équipements et infrastructures. En dotant la passerelle de capacités prédictives, l’armateur doit être capable de renforcer la sécurité des passagers, des équipages et des personnels portuaires, tout en fluidifiant les opérations et les temps d’escale.
Accostage intelligent
Le recours à des outils d’aide à la décision basés sur la modélisation et la météo de précision gagne l’industrie maritime. Jusqu’ici, ces analyses étaient généralement produites côté port ou au moyen d’études statiques. En proposant une application à bord, Haskoning et MSC Cruises met une partie de cette intelligence dans les mains de l'équipage, au plus près de la décision. "Nous avons adapté la plateforme Smart Mooring avec Haskoning aux besoins opérationnels spécifiques des huit classes de nos navires de croisière", explique Ian Meachem, Port Operations Manager chez MSC Cruises, "Elle offre à nos équipes passerelle des informations exploitables et permet de réduire la dépendance aux analyses statiques d’amarrage ou côté port. C’est une avancée positive vers des opérations portuaires plus sûres et plus intelligentes."
Cette évolution suit les tendances de digitalisation des escales et de maîtrise des risques, dans un contexte de navires toujours plus grands et d’aléas météo plus marqués. Elle peut aussi contribuer à uniformiser les échanges entre ports et compagnies sur l’évaluation des risques.
Smart Mooring délivre quatre briques fonctionnelles clés : suivi continu des efforts sur lignes, intégration des entrées environnementales, analyse prédictive des risques d’échec d’amarrage ou de surcharge, et interfaces de pilotage avec alertes. La solution reste un appui à la décision et ne se substitue pas aux procédures en vigueur.
Photo d'ouverture : Hornet_Pictures
