L’aéroport international de Narita a testé, du 13 au 15 janvier 2026, un service automatisé de compression de vêtements au cœur du terminal. Objectif : aider les voyageurs à gérer des volumes de bagages en hausse, avec le fabricant tokyoïte SJOY.
L'innovation dans les aéroports, ça n'est pas que de l'IA. L'aéroport International de Narita a mené une expérimentation autour d’un service de compression de vêtements destiné aux passagers. Cette machine, installée en zone publique du terminal, permet de réduire le volume des effets personnels afin d’éviter le dépassement de capacité des valises.
Concrètement, le dispositif aspire l’air contenu dans les textiles et compacte les vêtements en quelques minutes. Le passager place directement ses articles dans la machine, récupère le paquet compressé puis le remet dans sa valise. Cette solution permet de réduire le volume des vêtements en les transformant en petites briques dépourvue d'air superflu et facile à agencer dans un bagage. Une fois arrivés à destination, les vêtements peuvent être lavés et retrouver leur forme initiale sans dommage.
L’initiative répond à un phénomène observé par l’aéroport : des voyageurs, souvent plus chargés au retour qu'à l'aller par des achats de dernière minute, sont contraints de réorganiser leurs bagages dans les zones de circulation. Cette tendance semble s'accentuer avec les impératifs de volumes de bagages imposés par les compagnies aériennes. Cette expérience s'inscrit donc dans la volonté de fluidifier les parcours en période de forte affluence et de diminuer le stress des départs chargés.
Le partenaire industriel est SJOY Co., Ltd., société tokyoïte à l’origine de la machine, commercialisée sous le nom "Pocket Tips". L’expérimentation s’est déroulée du 13 au 15 janvier 2026, avec une démonstration vidéo à l’appui et doit également éclairer la faisabilité opérationnelle du service : sécurité d’usage, bruit, entretien, et gestion des files si l’affluence est élevée. L’aéroport précise que les observations recueillies serviront à arbitrer une éventuelle généralisation et à décider d'un positionnement à proximité de l’enregistrement ou des boutiques, là où les réajustements de bagages sont les plus fréquents.
Photo d'ouverture : capture de la vidéo de @chibaNews
