Pony.ai autorisé à lancer ses taxis autonomes à Shanghai

La start-up Pony.ai annonce avoir reçu une autorisation officielle pour lancer des services commerciaux de taxis sans conducteur à Shanghai.

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Ronan Daniel

Ronan Daniel

28 juillet 20251 min de lecture

Pony.ai autorisé lancer ses taxis autonomes à Shanghai
© Archives Travolution

La start-up Pony.ai annonce avoir reçu une autorisation officielle pour lancer des services commerciaux de taxis sans conducteur à Shanghai. L'entreprise compte désormais parmi les acteurs les mieux implantés sur le marché prometteur du taxi autonome en Chine.

La société Pony.ai, spécialisée dans la mobilité autonome, a annoncé le 26 juillet 2025 avoir obtenu un permis lui permettant d'exploiter des services commerciaux de sa flotte de taxis autonomes dans le district de Pudong, à Shanghai. L’annonce a été faite lors de la World Artificial Intelligence Conference (WAIC) 2025, un événement majeur  réunissant les principaux acteurs de l’innovation technologique en Chine.

Pony.ai rejoint ainsi le club des entreprises détenant des permis de service commercial de taxis entièrement autonomes dans les quatre plus grandes villes chinoises : Pékin, Shanghai, Guangzhou et Shenzhen. Baidu, par ailleurs allié à Uber, est à ce jour l''opérateur le mieux implanté, WeRide, et AutoX propose également leurs services ou mène des expérimentations dans certaines villes de Chine.

Objectif Pudong

Le district de Pudong va s'avérer particulièrement stratégique pour l'entreprise, La zone s’étend sur près de 1 400 km², accueille plus de 5 millions d’habitants et abrite de nombreux sièges de multinationales, institutions financières et pôles d’innovation. Les premiers services seront proposés dans la zone de Jinqiao et à Huamu, à moins de trois kilomètres du quartier financier de Lujiazui, cœur économique et vitrine de Shanghai.

Le 23 juillet dernier, Pony.ai annonçait le lancement des essais routiers de ses véhicules autonomes de septième génération à Pékin. Plusieurs modèles Gen-7 sont testés dans la zone autonome de 225 km² de la capitale chinoise. Quelques semaines plus tôt, c'est à Shenzhen que l'opérateur s'associait à Xihu Group pour déployer une flotte de taxis autonomes.

Photo d'ouverture : Denys Nevozhai dnevozha (CC0)

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