Le dirigeable Goodyear a sillonné la France pour rejoindre le circuit des 24 Heures du Mans dans la Sarthe. Un groupe d’invités aura la chance d’assister à la course à 300 mètres de hauteur. L’intérêt pour le dirigeable serait-il en train de renaître ? Cette année, Goodyear fournit les pneumatiques de 23 voitures dans le cadre des 24 Heures du Mans. A cette occasion, la marque a décidé de sillonner la France avec son dirigeable publicitaire. Parti d’Allemagne mercredi, il vient d’arriver au Mans et sera présent jusqu’à la fin des épreuves dimanche 16 juin. En tout, le dirigeable aura effectué 20 heures de vol. La firme américaine a fait savoir qu’une poignée d’invités aura la chance de regarder l'action sur le circuit depuis ses grandes vitres panoramiques, à 300 mètres de hauteur. Le dirigeable peut accueillir 14 personnes au total. Apparu aux 24 Heures du Mans en 2000, le dirigeable Goodyear avait refait surface en 2020 sur le circuit.
Always a pleasure working with Mr Le Mans ! #24heuresdumans #centenary pic.twitter.com/PPKsI7yLNN
— fabien gerard (@fabgerard) June 12, 2023
Le dirigeable sur le devant de la scène
Développé au 19e siècle, le dirigeable revient sur le devant de la scène à travers plusieurs projets en France et à l’international. Fonctionnant à l’hélium, à l’hydrogène ou à l’énergie solaire, les nouveaux appareils décollent et volent sans consommer de carburant. Ils sont ainsi présentés comme des moyens de transport plus écologiques. En France, Euro Airship a mis au point un dirigeable fonctionnant avec deux sources d’énergie : le soleil et l’hydrogène. Le jour avec les capteurs solaires, la nuit avec des piles à combustible qui produiront l’énergie nécessaire pour voler 24h/24 à 130 km/h. Présenté en 2023 lors de Viva Tech, long de 151 mètres, le dirigeable est de type rigide et dispose d’un volume d’expansion de l’hélium de 53 000 m3. Plusieurs types d’expériences sont prévus : des « bateaux mouches de l’air » qui permettront de survoler des sites touristiques et de les observer à 360 degrés et des « croisières de l’air » qui proposeront de passer plusieurs jours à bord avec tout le confort nécessaire dans des cabines. Euro Airship envisage de commercialiser des vols grand public dès 2026. Que ce soit pour effectuer une « croisière de l’air » ou assister à un évènement depuis le ciel, les dirigeables pourraient bien faire leur grand retour dans nos contrées. A condition de mettre en place des conditions de sécurité nécessaires à ce genre d’expériences.