L’édition 2024 de VivaTech, le salon dédié à l’innovation et aux startups, présente à nouveau son lot de mobilités du futur et de startups innovantes. Voici les pépites tech & travel qui ont attiré notre attention.
Depuis 2016, VivaTech est devenu le rendez-vous incontournable pour les grandes marques voulant montrer leur dernières innovations et les startups en quête de visibilité. Prenant de l’ampleur chaque année, notamment avec la venue de personnalités et de politiques telles qu’Elon Musk, Mark Zuckerberg, Serena Williams ou encore Emmanuel Macron, le salon n’a presque plus rien à envier au CES de Las Vegas. Quelles sont les technologies intéressantes que nous avons repérées dans les allées ?
Le taxi volant de Volocopter
Image : TOM.travel
On ne peut pas le manquer sur le stand d’Aéroports de Paris (ADP). L’aéronef à décollage et atterrissage verticaux électrique de Volocopter est présenté à VivaTech, 4 ans après son introduction en grande pompe avec Valérie Pécresse, Présidente de la région Île-de-France. Bien que Volocopter et ADP aient révélé qu’ils ne voleront pas pour les Jeux olympiques de Paris, ces taxis volants devraient néanmoins réaliser des vols de pré-certification dans le ciel parisien dans les prochains mois.
Electrique et peu bruyant (67 décibels à l’atterrissage, l’équivalent du bruit d’une tondeuse), le taxi volant développé par Volocopter volera à une vitesse de 80 km/h. Il est équipé de 18 moteurs électriques et de 9 batteries rechargeables (de 30 kilos chacune), situées à l’arrière de l’appareil. Le prix d’une course s’élèvera à 3-4 euros le kilomètre par siège en moyenne.
Nozvat, plateforme de réservation dans le voyage
Souad Aouami, Fondatrice de Nozvat. Image : TOM.travel
Sur le stand du Village by CA, nous avons rencontré l’équipe de Nozvat, une jeune startup de la Travel Tech. Elle propose de réserver un hébergement (hôtels, campings, villages vacances, etc.) et identifie ensuite les points d’intérêts pour l’élaboration d’un carnet de voyage. « Aujourd’hui, on réserve son hôtel son Booking puis on se rend sur Google, TripAdvisor, The Fork pour voir ce qu’il y a à faire autour. Sur Nozvat, plus besoin de changer d’onglet », nous explique Souad Aouami, Fondatrice de la startup.
Nozvat a signé un partenariat avec Amadeus, ce qui lui permet de proposer 80% de l’offre de l'offre hôtelière en France. La plateforme ne permet pas encore de réserver des activités et des restaurants à proximité, mais elle ajoutera bientôt cette possibilité. En attendant, la startup a réalisé un important travail d’agrégation de la donnée pour être la plus exhaustive possible.
Elle se présente comme une jeune pousse « à impact » car elle met en avant les acteurs touristiques ayant une démarche durable, notamment à travers son propre label. Son site et son application de réservation seront disponibles courant juillet.
Artify et son IA peintre
Une visiteuse imprime sa photo. Image : TOM.travel
Artify a mis au point une technologie dotée d’intelligence artificielle qui permet de transformer une photo dans un style artistique. Dans le cadre d’un évènement, les participants se font prendre en photo et choisissent un peintre parmi des centaines de possibilités (Van Gogh, De Vinci, Klimt, Munch, Klimt, Mondrian, etc.). Leur portrait est alors imprimé dans le style du peintre sélectionné.
« Nous utilisons une solution dite de Style Transfer : nos algorithmes logiciels manipulent les images numériques afin d’adopter l’apparence ou le style visuel de l’œuvre d’art originale », nous dépeint Christophe Roux, CEO d’Artify.
Les skis électriques Skwheel
Image : TOM.travel
La startup Skwheel a mis au point ce qu’elle appelle des « skis électriques », des skis urbains qui permettent de recréer les sensations de glisse du ski traditionnel. « L’idée est née d’une frustration. J’allais au ski étant petit, mais en grandissant, les prix sont devenus trop élevés. Je voulais retrouver cette sensation du vent que j’aime tant », nous raconte Antoine Massebeuf, Co-fondateur de Skwheel. Ces skis peuvent notamment intéressés les professionnels de la montagne qui souhaitent développer la montagne 4 saisons.
Le dispositif est équipé de deux skis et d’une poignée qui permet d’accélérer et de freiner. Chaque ski électrique est équipé de deux roues motrices et d’un moteur de 600 watts. Il est possible de parcourir 30 km sur une seule charge à une vitesse de 25 km/h. Pour les trajets plus longs ou plus rapides (les skis peuvent monter jusqu’à 80km/h s’ils sont débridés), il est possible de remplacer les batteries amovibles.
Les premiers skis seront livrés en 2024, suite à une campagne de Crowdfunding qui a permis à Skwheel de récolter 130 000 euros.
