La société chinoise Casic a fait rouler un prototype de train Hyperloop qui a atteint 623 km/h sur une section de 2km. Une vitesse hors norme qui pourrait être dépassée et atteindre les 1 000km/h.
La Société chinoise des sciences et de l'industrie aérospatiales (Casic) a réalisé des tests de son prototype Hyperloop à sustentation magnétique. Baptisé T-Flight, ce train maglev a atteint les 623 km/h et pourrait dépasser les 1 000 km/h. A titre de comparaison, un avion commercial vole à une vitesse de croisière comprise entre 800 et 920 km/h. Ce type de train pourrait ainsi venir concurrencer l'aérien. Pour cet essai, le groupe spécialisé dans l'aérospatial a construit une section de tube Hyperloop d'environ 2 kilomètres dans la province chinoise du Shanxi.
Des défis de taille avant une mise en service à grande échelle
Cependant, malgré un premier test concluant, l'Hyperloop chinois est encore loin de transporter ses premiers voyageurs. Le premier défi sera de construire des structures permettant l'interaction entre le tube, le trains et les rails sur une longue distance. Le coût de ces infrastructures serait ainsi exorbitant (peut être rédhibitoire ?) et tout reste à faire en matière de réglementation pour la sécurité des passagers. Cependant, le gouvernement chinois et la Casic semblent motivés et déterminés à se pencher sur ce type de transport pour proposer une alternative aux trajets en avion à travers le pays.
Pour rappel, Hyperloop est un concept de train supersonique imaginé par Elon Musk en 2013. Plusieurs entreprises, dont Virgin ou Transpod, ont alors tenté de développer mais toutes ont depuis abandonné. Plus vertueux que l'avion et le TGV grâce à l'absence de contact direct wagon-rail, le cadre réglementaire, le budget et la sécurisation des terrains publics a eu raison des nombreux projets en cours.
Photo d'ouverture : @CASIC
