Créée en 2019, Flylooping est une plateforme qui propose des vols multi-destinations en Europe et à bas prix. La startup a levé 500 000 euros en début d'année et ambitionne de s'ouvrir au marché américain. Entretien avec Pascal Jehan, co-fondateur de Flylooping.
Pouvez-vous revenir sur le concept de Flylooping ? Vous vous définissez comme le "Blablacar de l'aérien", pourquoi ?
Pascal Jehan, co-fondateur de Flylooping
Flylooping est un organisateur de vols multi-destinations en Europe et à bas prix. L’utilisateur définit le nombre de voyageurs, sa ville de départ, la durée et le nombre d’étapes souhaitées et l’algorithme va être capable de lui proposer plusieurs "loops", soit des combinaisons auxquelles il n’aurait pas pensé. Il est important de préciser que nous sommes une agence de voyages et qu’il n’y a donc pas de redirection ensuite vers d’autres sites pour l’ensemble des vols réservables. Tout se fait sur notre plateforme. Chaque tarif proposé est disponible durant 15 minutes.
Nous nous sommes auto baptisé le "Blablacar de l’aérien" car, comme le fait Blablacar avec les voitures, nous venons mutualiser les trajets en avion en allant chercher les places invendues et combler les sièges vides. Ce concept combinatoire ne se trouve pour le moment dans aucun autre moteur de recherche.
Le principe de proposer des boucles incluant des vols multi-destinations en Europe ne vous semble-t-il pas à contre-courant ? Intégrer du contenu ferroviaire lorsque cela est possible fait partie de votre feuille de route ?
Nous considérons au contraire que nous venons aider à diminuer l’empreinte carbone d’un vol puisque nous proposons des places invendues, ce qui diminue le taux de CO2 par passager. Nous n’augmentons pas le trafic aérien, nous l’exploitons. Je ne crois pas aujourd’hui qu’il faille diaboliser l’aérien, chacun est libre de prendre l’avion et nous nous en remettons aux industriels pour faire diminuer l’empreinte carbone du secteur. Nous n’avons pas la volonté d’intégrer le contenu ferroviaire, nous préférons nous concentrer sur l’aérien et même intégrer des vols transatlantiques à destination de l’Europe pour proposer aux Américains des tours d’Europe pas chers.
Que souhaitez-vous développer en 2024 et quelles sont vos ambitions sur le marché ?
En plus des vols transatlantiques, nous souhaitons également intégrer de l’hébergement avec du contenu hôtelier classique et peut-être Airbnb. Depuis notre création en 2019, nous nous sommes beaucoup concentrés sur la partie technologique et nous souhaitons désormais nous concentrer sur le marketing, le développement commercial et ajouter de nouvelles fonctionnalités. Nous avons récemment levé 500 000 euros auprès d’un nouvel investisseur. Ce financement va nous permettre de travailler sur tous ces projets et de communiquer davantage pour nous faire connaître. En 4 ans, nous avons réussi à rassembler plus de 100 000 utilisateurs et nous vendons entre 300 et 400 billets par an. Nous souhaiterions faire considérablement augmenter ces chiffres.
Photo d'ouverture : @Jerry Zhang
