Trainline investit pour devenir le premier GDS du ferroviaire

Vingt cinq ans après sa création, l'agrégateur de contenus ferroviaires continue de développer ses solutions, notamment sur le marché corporate.

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ML

Margot Ladiray

9 octobre 20232 min de lecture

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© Archives Travolution

Vingt cinq ans après sa création, l'agrégateur de contenus ferroviaires continue de développer ses solutions, notamment sur le marché corporate. Alors que NDC est l'un des sujets phares dans l'industrie depuis plusieurs années, le terme de GDS ferroviaire revient de plus en plus souvent.

Face à la multiplication de l'offre et à la libéralisation du rail en Europe, notamment en France, les acteurs du Tourisme espèrent voir émerger LA plateforme qui saura regrouper et distribuer tout ce nouveau contenu. "Trainline souhaite devenir ce GDS, ce hub essentiel où tous les contenus ferroviaires et fonctionnalités importantes du marché seront regroupés. Nous souhaitons être en capacité de répondre à tous les usages", confie Cédric Dufour, directeur commercial Europe chez Trainline, à nos confrères de DéplacementsPros lors de l'IFTM. Il ajoute : "C'est un monde où il n'y a aucune standardisation, contrairement à l'aérien et là est toute la difficulté...Avec des acteurs locaux très importants qui vendent leur contenu de façon hétérogène". 

La technologie au service de la création d'un GDS du ferroviaire

Pour y parvenir, la société mise sur la technologie en investissant dans la R&D et les profils techniques. Sur le marché corporate, la simplicité d'utilisation des solutions développées par Trainline est le maître mot : "Les clients, que cela soit des travel managers ou voyageurs d'affaires, souhaitent la même simplicité d'utilisation que sur la partie Loisirs". Intégralité de l'offre accessible en un dossier, possibilité de voyager à plusieurs et gestion de l'après-vente (remboursement, modification des billets ou annulation)...Trainline souhaite s'inspirer des grandes plateformes de distribution pour créer un acteur unique sur le marché du ferroviaire.

Photo d'ouverture : @ruben_christen

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