United Airlines investit plusieurs dizaines de millions de dollars dans des taxis volants

La compagnie aérienne a récemment dépensé 10 millions de dollars pour la commande de 100 taxis volants auprès de la société Archer Aviation et 15 millions de…

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Julia Luczak-Rougeaux

9 septembre 20222 min de lecture

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© Archives Travolution

La compagnie aérienne a récemment dépensé 10 millions de dollars pour la commande de 100 taxis volants auprès de la société Archer Aviation et 15 millions de dollars pour 200 autres appareils auprès de Eve Air Mobility.

La compagnie aérienne United Airlines fait partie de celles qui investissent particulièrement dans les nouveaux modes de transport. Après avoir passé commande pour 15 avions supersoniques auprès de la société Boom Supersonic, ce sont les taxis volants qui attirent son attention. On appelle taxis volants les véhicules électriques à décollage et atterrissage vertical (aussi connu sous le nom de eVTOL).

La société américaine a acheté 100 taxis volants à Archer Aviation cet été pour la somme de 10 millions de dollars pour une livraison prévue en 2024. Cet achat fait partie d’une promesse de commande d’un milliard de dollars pour l’exploitation de plus de 200 eVTOL au total. Le véhicule développé par Archer Aviation est équipé de 12 rotors et peut voler jusqu’à 240 km/h. Il dispose d'une autonomie de 96,5 kilomètres et peut transporter jusqu’à 5 personnes dont le pilote.

@Archer Aviation

Un premier partenariat qui n’était visiblement pas suffisant, puisque United Airlines vient d’annoncer qu’elle investissait 15 autres millions de dollars dans Eve Air Mobility, filiale d’Embraer. L’accord prévoit l’achat de 200 eVTOL et 200 autres en options. Leur livraison est prévue pour 2026. L’eVTOL de Eve Air Mobility peut également transporter jusqu’à 5 personnes à une vitesse de 201 km/h. Son autonomie est similaire, de 96 kilomètres.

Eve Air Mobility

Pour United Airlines, les taxis volants sont intéressants pour desservir les aéroports en utilisant un moyen de transport moins carboné que la voiture. Mais avant de mettre ses plans à exécution, elle devra attendre le feu vert des autorités américaines de régulation.

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