Transport : Waze, Google Maps, Mappy vont devoir proposer des alternatives plus écologiques

Un décret publié au début du mois par le gouvernement français demande aux services numériques d'assistance aux déplacements, tels que Waze, Google Maps, Mappy…

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Julia Luczak-Rougeaux

19 août 20222 min de lecture

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@micheile dot com© Archives Travolution

Un décret publié au début du mois par le gouvernement français demande aux services numériques d'assistance aux déplacements, tels que Waze, Google Maps, Mappy ou encore Bonjour RATP, d’informer leurs utilisateurs de l’impact environnemental de leur trajet et proposer des alternatives plus écologiques que la voiture.

Le décret, publié à la suite de la loi climat votée il y a un an, demande désormais aux services numériques d'assistance aux déplacements (Waze, Google Maps, Mappy, Bonjour RATP, Citymapper, Apple Plans, etc.) de mieux informer les utilisateurs de l’impact environnemental et sanitaire de leur trajet et de proposer des alternatives plus écologiques à la voiture.

Concrètement, ces services doivent désormais :

  • Afficher une estimation de la pollution générée par les différents modes de transport suggérés (quantité de gaz à effet de serre et polluants de l’air).
  • Mettre en avant les itinéraires dont les émissions de gaz à effet de serre sont les plus faibles.
  • Proposer des itinéraires permettant une baisse de la vitesse de 20 km/h dans le cas où l’utilisateur choisit la voiture comme moyen de transport (pour les portions où la vitesse maximale autorisée est supérieure ou égale à 100 km/h). Des itinéraires de délestage devront également être proposés afin d’éviter « l’usage massif de voies secondaires ».
  • Diffuser régulièrement des messages de sensibilisation lorsqu’un utilisateur s’apprête à emprunter sa voiture dès décembre 2022. Ces messages devront mettre en avant l’usage de la marche à pied et du vélo.
  • Informer les utilisateurs de l’emplacement de zones à faibles émissions (ZFE), puis dès décembre 2022 des pistes cyclables, des aires de covoiturage et de stationnement. D’ici la fin 2023, toutes les offres de transport en commun et de véhicules partagés devront être affichées.

Des directives que Google avait sans doute vu venir puisque 2021, Google Maps choisit par défaut l’itinéraire dont l’empreinte carbone est la plus faible lorsqu’il présente le même temps de trajet que l’itinéraire le plus rapide.

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