Lancé en 2018 par Paris&Co et ATC France, le projet Paris2connect expérimente actuellement des solutions qui viendront bâtir la ville intelligente de demain. Paris souhaite en effet devenir l'une des villes pionnières en matière de smart city et s'associe avec de nombreux acteurs pour y parvenir, dont la RATP.
Bus autonome, taxi volant, ligne de métro automatique... Les transports de la ville de demain se veulent intelligents, moins bruyants et sans émission de CO2 (ou presque). Mais pour parvenir à créer ces nouveaux réseaux, il faut avant tout revoir et améliorer toutes les infrastructures : "Cela va nous emmener à réfléchir à l'instrumentation des infrastructures urbaines. Il faut mettre en place des caméras et des capteurs lidars", nous explique Véronique Berthaud, programme Recherche et Innovation sur la mobilité autonome du groupe RATP, lors du salon VivaTech. Et ce projet a un nom : Paris2connect. Lancé en 2018 et regroupant plusieurs acteurs du transport et de la tech, il expérimente actuellement un "échantillon" de smart city entre le 12ème et le 13ème arrondissement.
"Sur un tronçon de 3,5km, entre la gare de Lyon, d'Austerlitz et Bercy nous avons instrumenté les principaux parcours et les zones de risques. Tout ceci va servir de support pour le déploiement des véhicules autonomes et permettre aux startups de récolter des données pour imaginer des services afin d'améliorer le quotidien des parisiens", ajoute-t-elle. Ces capteurs vont en effet générer de la donnée pour l'optimisation des voiries ou de la circulation. Ces données sont ensuite envoyées dans des centres afin de permettre l'optimisation des interventions si besoin ou limiter la consommation énergétique, notamment la nuit lorsqu'il n'y a personne dans les rues.
Miser sur le transport terrestre et non les véhicules volants
Pour Frédéric Gardès, Directeur Général de la société Colas (Groupe Bouygues), le principal défi est de créer des infrastructures capables de supporter cette autonomie : "Il faut réussir à créer des conditions optimales pour une mobilité apaisée et décarbonée. Cela va également nous demander de mieux les partager". Ce dernier ne croit d'ailleurs pas en la mobilité volante qui entrainerait bien trop de nuisances : "Je crois bien plus au transport terrestre, d'où l'importance d'investir dans les routes et le rail. La mobilité de demain sera une mobilité à la demande, avec un meilleur mode d'interconnexion et une réduction des nuisances".
La 5G, élément clé de la smart city
Lors de l'édition 2022 de VivaTech, plusieurs startups sont notamment venues présenter leurs solutions dans le cadre du projet Paris2connect qui devrait encore se poursuivre en 2023. Pour elles, le projet de smart city vise à créer une ville totalement connectée, que cela concerne la circulation des véhicules, la luminosité ou bien encore le ramassage des ordures. L'économie d'énergie est le maître mot afin de construire une ville plus verte et agréable au quotidien. L'objectif : réussir à créer un système de gestion de pilotage intelligent en temps réel. En parallèle, le déploiement de la 5G sera crucial pour l'interconnectivité de tous ces réseaux et leur bon fonctionnement. La RATP a notamment annoncé que les futurs métros du Grand Paris auront la 5G. Leur mise en service est prévue pour la fin 2025.
Photo d'ouverture : @Chris Karidis
