Exit la voiture thermique et l'avion volant à 100% au kérosène, les acteurs du transport redoublent d'ingéniosité et d'inventivité pour repenser notre façon de nous déplacer. Que cela soit à bord d'un véhicule volant, un avion supersonique ou un train autonome, de nombreux projets sont en cours de développement. Voici une liste non exhaustive des 6 moyens de transport qui marqueront à coup sûr le futur de la mobilité.
1. L'avion hybride ou électrique
Afin de lutter contre le réchauffement climatique et limiter son empreinte carbone, le secteur de l'aéronautique se réinvente et développe de nouveaux concepts d'avion. Electrique, à hydrogène ou hybride, de nombreux acteurs testent des appareils de dernière génération. La startup ZeroAvia avait notamment réalisé un premier vol passager avec son avion à hydrogène en septembre 2020 lui permettant par la suite de lever plus de 21 millions de dollars. La compagnie nationale Air France, elle, teste depuis 2 ans teste des appareils électriques pour ses opérations au sol et vise la neutralité carbone d'ici 2030.
2. Les véhicules électriques à décollage et atterrissage vertical (eVTOL)
Les véhicules volants devraient bientôt envahir le ciel ! Moins polluants, permettant de réduire les embouteillages en ville et pouvant voler à plus de 100km/h, ces appareils tout droit sortis d'un film de science fiction représentent de multiples avantages, notamment dans les métropoles où la circulation est dense. Faute de réglementation ( dont en Union européenne), les sociétés attendent le feu vert des autorités pour faire voler leurs premiers appareils. One eVTOL a dévoilé il y a peu les images de son véhicule volant destiné au grand public ! Les premières livraisons sont prévues pour 2023.
3. Les trains autonomes
Les retards de train pour cause de grève des conducteurs seront-ils bientôt un mauvais souvenir ? Dans le secteur du ferroviaire, les projets de trains autonomes sont nombreux. Que cela concerne les grandes lignes ou le réseau de transport urbain, l'automatisation des process permet un gain de temps et de coûts considérables. Chez SNCF, le concept est à l'étude et un premier train semi-autonome a été mis en service en octobre 2020. Chez la RATP, développer ce type de ligne à travers le réseau francilien, comme la ligne 1 ou 14, est un objectif pour les prochaines années.
4. Les véhicules autonomes
Désormais utilisés pour des (petits) trajets ou au sein d'infrastructures comme les aéroports, les véhicules autonomes permettent aux passagers de relier un point A à un point B sans conducteur. Nourri à l'IA, ce type de véhicule a séduit de grands noms de l'automobile et l'acteur Tesla s'est imposé comme l'un des pionniers du marché. Si la technologie semble au point, la réglementation, elle, peine à s'uniformiser et retarde le développement commercial des véhicules autonomes. S'ajoute à cela des "incidents", dont certains acteurs ce seraient bien passés. Il reste visiblement quelques détails techniques à améliorer avant d'espérer pouvoir se laisser guide en toute sécurité...
5. L'avion supersonique
Relier Londres à New York en moins de 4h ? Challenge accepted pour l'avion supersonique ! Alors que le Concorde prenait son envol en 2003, le projet avait rapidement été mis au placard, la faute à des trajets bien trop onéreux et gourmands en énergie. La startup Boom Supersonic a développé un nouvel appareil qui pourrait atteindre les 1 800 km/h et relier Londres à New York en 3h30 (contre 7h environ avec un avion classique). La compagnie américaine United Airlines en a commandé 15 et le transport des passagers devrait débuter d'ici 2029.
6. L'hyperloop
Le concept de l’Hyperloop a été imaginé par le milliardaire Elon Musk en 2013. Ce train ultra rapide devrait permettre de transporter des voyageurs à une vitesse de 1 200 km/h grâce à une technologie permettant aux capsules de se déplacer dans des tubes à basse pressurisation sur un coussin d’air engoncé. Ne souhaitant pas développer ce train futuriste lui-même, Elon Musk a publié tous les plans et visuels qui permettent aujourd'hui a plusieurs entreprises (Virgin Hyperloop, Hyperloop Transport Technologies, Transpod notamment) et universités à travers le monde de le concevoir. Si plusieurs expérimentations ont été réalisées avec succès sur des pistes d'essai, tous ces projets stagnent aujourd'hui à cause du prix trop élevé des infrastructures et de règlementations trop strictes.
