Après avoir annoncé une nouvelle levée de fonds à hauteur de 115 millions de dollars (91 millions d'euros), le spécialiste français du covoiturage affiche une nouvelle ambition : faire son entrée en Bourse.
La licorne française a bien grandi depuis ses débuts en 2006 et affiche une valorisation qui atteint aujourd'hui les 2 milliards de dollars. Grâce à cette dernière levée de fonds, la société souhaite profiter de cette sortie de crise pour être "agressive" sur le marché européen et à l'international. Comparée à un Airbnb des transports à la française, la jeune pousse qui n'en est plus vraiment une, se transforme aujourd'hui en véritable marketplace de la mobilité. Mais pour les dirigeants de BlaBlaCar, cette levée de fonds sera probablement la dernière. Ils visent désormais une introduction en Bourse, sans pour autant communiquer de date fixe.
La société a été, comme de nombreux acteurs de la mobilité, touchée de plein fouet par la crise de la COVID-19, notamment sur son offre de covoiturage courte-distance avec la mise en place du télétravail. Mais les dirigeants semblent confiants quant à une reprise rapide de l'activité en France et en Europe, une fois que les restrictions sanitaires seront assouplies.
BlaBlaCar prochain leader du MaaS?
Après le covoiturage et les trajets en bus, BlaBlaCar a annoncé sa volonté de proposer d'autres moyens de transport. La société veut devenir un acteur important du MaaS* en proposant bientôt des trajets en train. C'est ce que Frédéric Mazella, Co-fondateur et Président de la société, avait révélé à TOM en janvier 2019. La réservation de train pourrait faire son apparition d'ici fin 2021-début 2022. En se positionnant sur le marché du MaaS, BlaBlaCar vient jouer sur le terrain de jeu de la SNCF, elle aussi intéressée par la mobilité à la demande.
*Le MaaS (Mobility As A Service) est un concept qui visent à rassembler plusieurs offres de transports au même endroit, bien souvent une application mobile.
Photo d'ouverture : @BlablaCar
