L’Union européenne a présenté mercredi sa « stratégie de mobilité durable et intelligente », un nouveau plan de transport global qui vise à réduire les émissions de carbone au cours des trois prochaines décennies en développant notamment les technologies émergentes.
L’objectif de l’Union européenne est clair : verdir les transports afin d’atteindre la neutralité carbone en 2050. Dans ces pays, les transports représentent aujourd’hui un quart de l'ensemble des émissions de gaz à effet de serre.
D’ici à 2030, l’UE veut voir circuler 30 millions de voitures à zéro émission sur les routes ainsi que des bateaux à zéro émission prêts à prendre la mer. Elle veut également déployer la mobilité automatisée à grande échelle. D’ici 2035, l’UE veut une mise sur le marché d’avions gros porteurs à zéro émission. L’électrification du transport ferroviaire fera partie des priorités.
Tapis rouge pour les technologies émergentes et durables
Pour atteindre ces objectifs, l’UE veut miser sur l’usage des technologies émergentes. Bruxelles veut faciliter le développement des drones pour des applications commerciales, des véhicules autonomes, de l’Hyperloop, des avions à hydrogène, des voitures volantes et des bateaux électriques.
« Un environnement propice à de telles technologies de mobilité qui changent la donne est clé, de sorte que l'UE puisse devenir une destination privilégiée de développement pour les entrepreneurs innovants », peut-on lire dans le rapport.
Des technologies émergentes qui joueront un rôle dans les objectifs environnementaux de l’UE. Mais pour permettre leur déploiement, c’est tout une infrastructure qu’il faut mettre en place. C’est pourquoi Bruxelles veut renforcer la chaîne d’approvisionnement numérique : les composants électroniques, l’infrastructure réseau, les ressources cloud, la gouvernance des données et de l’intelligence artificielle. L’UE veut créer un « espace de données de mobilité » qui déterminera la manière de produire, de collecter et de partager des données dans le domaine des transports.
