Alors que son arrivée en France est prévue avant la fin de l’année 2020, la 5G va-t-elle définitivement révolutionner l’usage des transports et notre rapport au voyage ? Véritable levier de développement, le nouveau réseau va assurément permettre d’accélérer les projets relatifs aux transports du futur et aux smart cities.
La métropole tout droit sortie du film le 5e Elément deviendra-t-elle bientôt une réalité ? Il est probable que la réponse soit oui et que cela aille bien au-delà de nos espérances ! Grâce au développement de la 5G, le monde et la France s’apprêtent à entrer dans une nouvelle ère : celle d’une connectivité ultra-rapide et intelligente. Si ce nouveau réseau va avoir un impact considérable dans plusieurs domaines (entreprises, médecine, sécurité…), le secteur du transport, lui, s’apprête à se voir transformé. En effet, en matière de mobilité, la 5G ouvrira les portes à de nouvelles technologies et systèmes permettant de participer à la création de ce que nous appelons les smart cities. Pour Cyril Blanchet, doctorant en sciences de l’information et de la communication, « les smart cities misent sur les technologies pour améliorer le quotidien de vie des usagers face aux limites grandissantes des villes : urgences climatiques, urbanisation croissante, crises sanitaires, demande d’inclusion, sentiment d’insécurité. »
L'arrivée des trains autonomes
En effet, la 5G va permettre, entre autres, une meilleure gestion du trafic, d’accélérer le développement des véhicules autonomes et connectés ou bien encore de transformer l’offre ferroviaire, comme avec l’arrivée du train autonome. Sur ce dernier point, la SNCF annonçait notamment son partenariat avec Thales dans le but de développer conjointement les trains autonomes. En France, selon Amine Arezki, chef de produit et stratégie sur le projet des trains autonomes pour Thales, les premiers essais vont avoir lieu en 2023 et les trajets avec passagers devraient débuter d’ici à 2025, selon le planning établi avec la SNCF. « Quand on parle de train autonome, il faut toujours penser à la sécurité et au mode ‘dégradé’ en cas de problème. L’une des solutions pour palier à ce type de problématique est de pouvoir prendre le contrôle à distance du train pour l’emmener d’un point A à un point B en cas de panne. Grâce à la 5G, nous pourrions prendre les commandes et régler ce problème de latence[…]Comme à bord du train, nous avons besoin de communiquer avec les passagers afin de leur délivrer de l’information durant leur voyage ou simplement la nécessité de faire remonter un problème lié au train. La 5G va nous permettre d’accélérer considérablement le développement du système », nous confiait-il en 2019 sur le salon VivaTech. Cette technologie de train autonome pourrait, à terme, être également déployée sur le réseau de transports en commun, notamment pour les métros. Alors que la 4G vient tout juste d’être disponible à 100% dans le métro parisien, il semblerait que la patience soit de mise.
L'avènement des aéroports connectés
En parallèle, la SNCF et Nokia ont conclu récemment un partenariat pour réfléchir à des cas d’usages ferroviaires et non ferroviaires de la 5G. L’objectif : créer un laboratoire commun afin de faciliter la mise en place du prochain système de communication mobile ferroviaire, le FRMCS. Du côté des voitures autonomes ou connectées, le réseau 5G devrait permettre d’intégrer de nouveaux services à bord des véhicules pour une meilleure expérience de conduite et surtout faire baisser le niveau d’accidentologie sur les routes. Les voitures pourront notamment s’échanger des informations à distance et être mises à jour régulièrement. Dans les infrastructures recevant des voyageurs telles que les gares ou aéroports, le nouveau réseau devrait également avoir une incidence considérable sur de nombreux aspects : gestion des flux, maintenance ou bien encore sécurité. « L’enjeu est d’assurer la transformation digitale des métiers de l’aéroport pour gagner en performance opérationnelle, à l’heure où le trafic aérien ne cesse de croître. Le réseau 5G va permettre de mettre fin par exemple à la problématique d’interférences générées dans les sous-sols des aéroports où se trouvent les trieurs bagages. Dans un même registre, cela va faciliter les communications entre les boutiques de l’aéroport et le sous-sol dans lequel se trouvent les stocks afin d’optimiser les réassorts », a déclaré Guillaume de Lavallade, CEO de Hub One, lors d'une interview pour TOM.travel. « Les compagnies aériennes vont pouvoir optimiser toutes les tâches chronométrées qui se succèdent après l’atterrissage d’un avion : le réassort de la nourriture, la vérification du train avant ou encore la gestion des bagages. Tous pourront gagner en productivité. Enfin, alors que les avions connectés se développent, l’enjeu du trafic de données prend de l’importance pour les constructeurs et les compagnies aériennes », ajoute-t-il.
Bien que son développement soit aujourd’hui décrié par certains et qu’il pose des questions d’un point de vue économique et écologique, la 5G semble désormais être au cœur des stratégies en matière de transports et de villes intelligentes. Si les premières expérimentations débutent tout juste, il se pourrait que tout cela s’accélère rapidement puisque le groupe Samsung a d'ores et déjà annoncé travailler sur la 6G et prévoit de développer ce nouveau réseau dès 2028 … On n’arrêtera donc jamais le progrès.
Photo d'ouverture : @wwwynand
