FREE NOW : "Nous souhaitons devenir la première plateforme multimodale en Europe"

Un an et demi seulement après être devenu Kapten, l'ancien Chauffeur Privé change de nouveau d'identité et devient FREE NOW.

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ML

Margot Ladiray

1 octobre 20203 min de lecture

Camille Froment Photographe
© Archives Travolution

Un an et demi seulement après être devenu Kapten, l'ancien Chauffeur Privé change de nouveau d'identité et devient FREE NOW. Un nouveau nom qui s'accompagne d'une stratégie internationale, portée par le développement de la multimodalité en Europe. Entretien avec Sébastien Oebel, Chief Operating Officer chez FREE NOW et Dimitri Tsygalnitzky, VP FREE NOW for Business. 

Sébastien Oebel, Chief Operating Officer chez FREE NOW

Pourquoi avoir choisi de devenir FREE NOW ? Quelle est la stratégie derrière ce nouveau changement d’identité ?

Sébastien Oebel :  Le dernier changement a eu lieu il y a un an et demi et avait une logique cohérente. En effet, en passant de Chauffeur Privé à Kapten, nous souhaitions briser cette image « premium » qui nous était attribuée à tord et avancer dans une logique d’expansion à l’international. Nous faisions alors déjà partie du groupe FREE NOW et en 2020, le processus d’intégration s’est tout simplement accéléré. FREE NOW représente une véritable opportunité en matière de développement à l’international car la marque est déjà présente dans 10 pays d’Europe. Nous souhaitions également davantage accompagner la clientèle business lors des déplacements à l’international. En parallèle, la plateforme FREE NOW est plus avancée en matière de multimodalité, elle offre plusieurs offres de transports et à Paris nous allons nous associer avec une marque finlandaise pour développer un service de vélos électriques.

Votre stratégie se tourne-t-elle désormais davantage vers le MaaS ?

Sébastien Oebel :  La stratégie MaaS a été enclenchée depuis le début de l’année 2020 et nous observons une réelle évolution des usages chez les utilisateurs des transports au quotidien, en milieu urbain notamment. Nous pensons être très bien positionnés sur ce marché au niveau européen et nous souhaitons, à terme, devenir la première plateforme multimodale en Europe. Des offres multimodales ont d’ores et déjà été développées en Allemagne ou dans d’autres pays d’Europe et nous souhaitons continuer à l’étendre et travailler avec de nouveaux prestataires. Nous avons débuté notre rebranding il y a deux semaines et pour le moment tout se passe très bien. Sur la clientèle BtoC, cela va également nous permettre de toucher une clientèle touristique internationale, notamment à Paris.

Dimitri Tsygalnitzky: Nous avons toujours eu cette volonté chez Kapten de devenir l’"Amazon" de la mobilité, une véritable plateforme  "one stop shop ". Nous travaillons aujourd’hui avec de nombreux acteurs du secteur pour étoffer notre offre et harmoniser les standards d’un pays à un autre. Le développement d’un système commun facilite très fortement l’utilisation de la plateforme.

Dimitri Tsygalnitzky, VP FREE NOW for Business

Concernant l’offre FREE NOW for Business, sera-t-elle différente de celle que vous proposiez chez Kapten Business ?

Dimitri Tsygalnitzky : Avec Kapten nous travaillions déjà avec plus de 3 500 entreprises et nous mettions en avant le rapport qualité/prix/temps d’attente/services. Avec FREE NOW for Business, le principal avantage sera l’expansion du service à l’échelle européenne et le développement de la « brique » techno, car nous doublons l’effectif de nos équipes de développeurs. En plus d’être disponible dans différents pays d’Europe, la plateforme va régulièrement bénéficier de nouveaux services ou options. En résumé, l’offre est la même mais en mieux. Notre objectif est de continuer de renforcer notre présence au sein des grandes entreprises et de devenir le leader européen sur le secteur tertiaire.

Photo d'ouverture : @FREE NOW for Business

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