La startup qui ambitionne de décarboner l’aviation commerciale compte reproduire l’exploit sur de plus grandes distances avant la fin de l’année 2020.
ZeroAvia, une startup qui souhaite décarboner l’aviation commerciale, vient de réaliser un premier vol passager alimenté grâce à une pile à hydrogène. Un premier essai soutenu par le gouvernement britannique et effectué dans le centre de R&D de la jeune pousse, à Cranfield, qui donne bon espoir au secteur aérien. Celui-ci devra cependant patienter encore quelques années avant de faire voler des centaines de passagers grâce à l’hydrogène. En effet, l’expérimentation a eu lieu à bord d’un Piper M, un avion léger monomoteur capable de transporter 6 passagers. Il y aura donc du chemin à parcourir pour faire voler un mastodonte comme l’A-380 d’Airbus, qui prévoit par ailleurs de mettre en service le premier avion commercial à hydrogène en 2035.
Un ciel plus vert
La performance de ZeroAvia constitue toutefois un pas de plus vers une aviation commerciale capable de se passer d’énergie fossile comme source primaire de carburant. « L'aviation est un foyer d'innovation et la fantastique technologie de ZeroAvia nous rapproche tous d'un avenir durable pour le transport aérien. Grâce à notre partenariat révolutionnaire avec Jet Zero, nous travaillons dur avec l'industrie pour stimuler l'innovation dans le domaine du vol zéro carbone, et nous sommes impatients de voir le secteur aller de plus en plus loin », salue Robert Courts, Ministre de l’aviation britannique.
La startup est convaincue qu’à terme, les avions propulsés à l’hydrogène pourront égaler les distances de vol et la charge utile des avions actuels fonctionnant aux combustibles fossiles. La prochaine étape pour ZeroAvia consistera à réaliser un vol de 250 miles à zéro émission au départ d’un aérodrome des Orcades avant la fin de l’année 2020, une distance équivalente aux routes très fréquentées telles que Los Angeles — San Francisco ou Londres — Édimbourg.
Photo d'ouverture : Martin Adams
