C’est la première fois qu’une compagnie aérienne non-utilisatrice du PSS Altea implémente la solution de Yield Management d’Amadeus. Contrairement à la version précédente, le nouveau système de gestion tarifaire d’Amadeus appuie ses prévisions sur des tendances récentes.
Alaska Airlines annonce l’implémentation du système de Revenue Management développé par Amadeus et devient la première compagnie aérienne non-utilisatrice du PSS Altea à intégrer cette solution. Face aux turbulences qui frappent le secteur aéronautique, Amadeus souligne l’importance d’une bonne capacité d’adaptation pour favoriser une reprise d’activité. La solution permettra au transporteur de bénéficier de données qualifiées afin d’émettre des prévisions plus précises et s’adapter à la situation en constante évolution. L’opportunité pour Alaska Airlines de mieux anticiper le comportement des voyageurs et de s’aligner avec les pratiques commerciales pour faire face à la situation actuelle.
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La compagnie aérienne est ainsi la première à tester la solution « Active Forecast Adjustment » (AFA), un nouveau modèle de gestion tarifaire créé par Amadeus. Le GDS souligne à quel point la crise sanitaire remet en cause la pertinence des prévisions des solutions de gestion tarifaire traditionnelles qui s’appuie sur l’historique de données. Contrairement au modèle précédent, AFA ajuste automatiquement les prévisions pour toutes les dates de départ en fonction de données de ventes actualisées. « Face à l’incertitude sur les demandes à venir, les compagnies aériennes ont besoin d’un modèle prévisionnel permettant de réagir rapidement aux changements du marché, afin d’adapter les prévisions mais également en garantissant pérennité et stabilité », précise Amadeus dans un communiqué. Cette fonctionnalité sera disponible fin 2020.
« Lorsque le volume des voyages s’est considérablement réduit, nous avons dû adapter rapidement notre Revenue Management. Le déploiement s’est déroulé dans les délais prévus, même si nous avons dû changer de cap et mener en distanciel des formations qui auraient dû se dérouler sur des semaines », déclare Kevin Ger, Kevin Ger, Vice President, Revenue Management, Alaska Airlines. « La solution Amadeus de Revenue Management avec son nouveau modèle prévisionnel nous permettra d’être plus flexibles et plus agiles dans le suivi des évolutions du marché et de l’écart entre les scénarios prévus et le comportement réel des passagers. C’est essentiel pour nous permettre d’adapter rapidement nos politiques commerciales ». Le système de Revenue Management est maintenant opérationnel, la fonctionnalité AFA sera lancée globalement au quatrième trimestre 2020 et sera disponible également pour les compagnies aériennes qui n’utilisent pas le PSS Altea.
Photo d'ouverture : Sandie Clarke
