Une transition verte financée par les voyageurs qui feront face à une augmentation du prix des courses à compter du 1er janvier 2021.
Uber a dévoilé ses ambitions écologiques dans le secteur de la mobilité et vise zéro véhicule diesel en 2024 et 50 % de véhicules électriques en 2025 en France. Pour atteindre ces objectifs, la société va mettre 75 millions d’euros à disposition des chauffeurs pour les accompagner dans l’acquisition de véhicules électriques. Ce plan de transition s’articule en partenariat avec Renault & Nissan, le groupe EDF et Power Dot, pour permettre aux chauffeurs de bénéficier d’offres commerciales attractives sur les véhicules électriques ou sur les solutions de recharge IZI by EDF et les stations Powerdot en Île-de-France.
Selon la firme, le confinement et la crise sanitaire actuelle ont placé les questions de protection de l’environnement et de lutte contre la pollution comme des sujets prioritaires. La question environnementale est prioritaire pour 67 % des Français et se classe avant même le pouvoir d’achat, rapporte un sondage Harris Interactive. « Avec le confinement, nous avons eu un aperçu de ce que pourrait être la vie avec moins de trafic et un air plus pur. Réduire l’usage de la voiture individuelle est au coeur de la mission d’Uber. Nous nous engageons résolument pour permettre à nos clients de se déplacer avec un minimum d’impact sur l’environnement. Notre responsabilité est d’accélérer la transition vers une mobilité verte en aidant à lever les idées reçues et les freins financiers et matériels à l’adoption des véhicules électriques. Nous nous apprêtons à mener une véritable révolution électrique aux côtés des chauffeurs VTC. », déclare Laureline Serieys, General Manager d’Uber en France.
La chasse au diesel
Uber s’engage donc à chasser les véhicules au diesel de son parc de mobilités. Dès 2021, tout nouveau véhicule diesel neuf ne pourra plus être enregistré sur l’application. À compter de 2022, cette restriction concernera également les véhicules diesel d’occasion pour faire en sorte que l’application ne compte plus aucun véhicule diesel en 2024. Et pour soutenir la transition électrique des chauffeurs VTC, le plan de mobilité électrique permettra aux chauffeurs utilisateurs de l’application de bénéficier d’une enveloppe financière destinée à l’achat d’un véhicule électrique entre le 1er janvier 2021 et le 31 décembre 2025. Le montant de l’aide financière dépendra de la durée et l’ancienneté d’utilisation de l’application Uber. Par exemple, un chauffeur qui utilise l’application environ 42 heures par semaine peut s’attendre à recevoir une aide financière de 4 500 € au bout de trois ans (2 250 € étant alloués par Uber). Pour un chauffeur qui utilise l’application environ 15 h par semaine, l’aide sera environ de 1 600 € en tout.
Une transition verte financée par les clients de la société californienne. En effet, Uber annonce que les passagers paieront un montant supplémentaire de 0,03 euro par kilomètre ajouté au prix de la course à l’exception des utilisateurs de la formule Uber Green. Une majoration tarifaire effective à compter du premier janvier 2021 qui doit permettre à l’entreprise d’accélérer la chasse au diesel et la transition électrique. Au niveau mondial, Uber ambitionne de réaliser 100 % des déplacements dans des véhicules à émissions zéro d’ici 2040.
Photo d'ouverture : Uber
