Signe que l’industrie souhaite montrer patte blanche au public au risque de ne jamais faire rouler de véhicules autonomes sur les routes américaines. Les internautes peuvent désormais connaître les dates ou la fréquence des essais autonomes sur routes et avoir plus d’informations sur les constructeurs grâce à une plateforme ouverte au public.
Aux États-Unis, l’autorité en charge de la sécurité routière (NHTSA) a dévoilé une plateforme — Automated Vehicle Transparency and Engagement for Safe Testing ou initiative AV TEST — chargée de recenser les essais de véhicules autonomes dans le pays. L’objectif ? Rendre accessibles au grand public les expérimentations en cours de véhicules autonomes sur route.
Pour l’heure la plateforme recense l’activité dans 17 villes des États-Unis et permet au public d’accéder aux essais en cours, mais aussi à des informations sur les sociétés à l’origine de ces systèmes autonomes tels que leur performance de sécurité ou encore le nombre de véhicules de sa flotte. Ils pourront par exemple connaître les dates, la fréquence, le nombre de véhicules ou encore les itinéraires des essais de véhicules autonomes a fait savoir la NHTSA.
Montrer patte blanche
Ce dispositif a pour vocation de rassurer le public quant au déploiement de systèmes de conduite autonome sur les routes du pays, alors que les États-Unis ont connu plusieurs accidents, dont certains mortels, qui mettait en cause un véhicule autonome. Pour autant, la plateforme dévoilée par l’autorité américaine en charge de la sécurité routière est loin d’être suffisante, car les informations qu’elle abrite sont fournies volontairement par les entreprises, rapporte Techcrunch. Autrement dit, elles ne sont pas tenues le gouvernement ou un organisme tiers de fournir l’intégralité des données sur leur activité. Pour autant, les acteurs ont bien compris la nécessité de rassurer le public au risque que l’industrie des véhicules autonomes ne voit jamais le jour.
« La société n’acceptera jamais une machine qui tue des gens. », insistait Amon Shashua, Professeur et CEO de Mobileye au cours d’une table ronde dédiée au sujet lors CES2019. À l’heure actuelle, plusieurs constructeurs, éditeurs et opérateurs — Beep, Cruise, EasyMile, FCA, LM Industries, Navya, Nuro, Toyota, Waymo, Uber Advanced Technologies Group, Aurora, Ike, Kodiak, Lyft, TuSimple, Zoox — ont pris part à l’initiative. En facilitant la compréhension des systèmes de conduite autonome par le grand public, l'industrie espère favoriser son acceptation.
Photo d'ouverture : Waymo
