C’est l’une des quatre ambitions du transporteur pour devenir l’un des leaders européens dans le ferroviaire alors que le marché français s’ouvre à la concurrence.
Dans un article publié sur son compte Linkedin, Jean-Pierre Farandou, PDG de la SNCF, a présenté les axes de sa stratégie visant « inventer le transport de demain », une offre de mobilité « durable » et « humaine ». Un projet baptisé « Tous SNCF », présenté par le patron de la SNCF aux 3000 managers du groupe plus tôt en juillet. « Nous voulons faire de la SNCF, d’ici 2030, un champion européen de la mobilité durable, des voyageurs et des marchandises, avec un cœur de métier ferroviaire et un pays de référence : la France », écrit Jean Pierre Farandou.
Une ambition rendue possible par une approche plus écologique, plus humaine et plus inclusive, indispensable à tout service d’utilité publique. Ces espoirs sont également portés par l’innovation et les technologies telles que le train à hydrogène ou encore le réseau ferroviaire connecté ouvrant la voie à la circulation des trains autonomes. Saluant les efforts de ses collaborateurs pendant la COVID-19, le PDG de la compagnie ferroviaire voit ses ambitions renforcées par la crise sanitaire.
Transformation écologique et numérique
Et à l’heure où le marché ferroviaire français s’apprête à s’ouvrir à la concurrence, la SNCF veut se positionner comme l’opérateur « préféré » des Français grâce à l’intelligence collective de ses équipes. « Les grandes lignes stratégiques à présent définies par le Comité Exécutif du Groupe, ils ont désormais pour mission de construire en équipe, au sein de chaque unité opérationnelle, le projet qui leur permettra de donner vie à cette stratégie, dans chaque société du Groupe, chaque unité d’affaire, chaque territoire. Les managers seront les acteurs incontournables de ce dialogue, grâce à leur ancrage dans le quotidien des équipes », écrit Jean Pierre Farandou.
Pour parvenir à ses ambitions, le groupe souhaite replacer l’humain au cœur de l‘entreprise pour devenir le recruteur préféré des Français, renforcer sa contribution dans les politiques publiques locales, accélérer le développement de la mobilité décarbonée et enfin devenir le leader européen du numérique dans la mobilité. En d’autres termes, le groupe souhaite poursuivre sa transformation numérique, en digitalisant le fonctionnement de ses activités industrielles ainsi que son organisation interne.
Photo d'ouverture : SNCF
