SITA prépare les aéroports à l'après crise grâce à la technologie

Le fournisseur de technologies spécialisé dans l’industrie du travel et du transport aérien fait un premier bilan post crise du Covid-19.

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ML

Margot Ladiray

11 juin 20202 min de lecture

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© Archives Travolution

Le fournisseur de technologies spécialisé dans l’industrie du travel et du transport aérien fait un premier bilan post crise du Covid-19. Il réfléchit à la façon dont la technologie peut aujourd’hui aider les aéroports et les compagnies aériennes à reprendre leurs activités en respectant les règles de sécurité et d’hygiène.

Après plusieurs mois de mise à l’arrêt, les aéroports accueillent de nouveau, et progressivement, les voyageurs du monde entier. «Au cours des dernières semaines, les compagnies aériennes du monde entier ont repris leur envol. Cela se traduit par une reprise de l'activité sur notre réseau et une augmentation du volume de bagages, en hausse de 55% en glissement mensuel en mai, où les volumes étaient à un niveau record », a déclaré Sébastien Fabre, vice-président des compagnies aériennes et des aéroports SITA.

Si cette reprise marque le début de la fin de cette crise sanitaire, pour Sébastien Fabre, elle sera lente et devra être accompagnée de nouvelles mesures : «Notre industrie doit transformer l'expérience des passagers pour accroître la sécurité des voyageurs tout en équilibrant les pressions économiques liées au ralentissement de la demande des clients. Pour réussir et se diriger vers un retour dans le ciel avec des volumes viables de passagers, les aéroports et les compagnies aériennes doivent assimiler les nouvelles informations des gouvernements et des responsables de la santé, adapter les opérations et automatiser les processus de manière permanente ».

Des solutions reposant sur 3 axes

Afin de les accompagner au mieux, SITA a introduit de nouvelles solutions qui devraient permettre aux passagers de voyager en toute sécurité et en respectant les mesures sanitaires. "Par exemple, à l'aéroport de San Francisco, nous avons SITA Flex qui, à l'avenir, permettra un voyage complet et sans contact pour les passagers. Cela signifie que les voyageurs peuvent imprimer des étiquettes de sacs depuis leur téléphone portable sur des points de bagages en libre-service", a ajouté  Sébastien Fabre. Pour lui, le groupe doit désormais se concentrer sur le développement de nouvelles solutions à travers 3 axes principaux :

  • La distanciation sociale : en utilisant des technologies de surveillance en temps réel et des analyses prédictives, SITA peut assurer une distance appropriée entre les passagers à des points clés de l'aéroport. L'analyse prédictive prendra également en charge une planification plus proactive.
  • L’hygiène : l’objectif est de limiter et de réduire les risques d’infection en évitant au maximum tout contact. Grâce à une combinaison de solutions biométriques et mobiles, les passagers n'ont plus à toucher un kiosque ou une surface, gérant leur voyage depuis leur téléphone.
  • Les contrôles de santé : en plus d'intégrer les contrôles de santé ou thermiques dans des points de contact clés tels que les kiosques d'enregistrement, les gouvernements pourront  être en mesure d'utiliser le contrôle de pré-embarquement (Advance Passenger Processing) et effectuer des analyses de donnée sur le voyage du passager pour identifier et limiter les risques potentiels pour la santé.

Photo d'ouverture : @arthurmasjean

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