COVID-19 : La Californie autorise les véhicules autonomes de livraison sur voie publique

Après le transport de passager en présence d’un opérateur de sécurité, la Californie autorise la circulation de véhicule autonome de livraison sur voie…

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Hugo Pellegrin

10 avril 20201 min de lecture

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Après le transport de passager en présence d’un opérateur de sécurité, la Californie autorise la circulation de véhicule autonome de livraison sur voie publique.

L’automatisation et l’usage de véhicules autonomes plus particulièrement permettent de limiter l’exposition et les contacts humains, des solutions qui se révèlent efficaces dans le contexte d’une pandémie mondiale. Ainsi, pour limiter la propagation du nouveau coronavirus, l’état de Californie a autorisé les navettes autonomes à circuler sur la voie publique sans la présence d’un conducteur, d’un opérateur de sécurité ou de passagers. Après Waymo, la filiale d'Alphabet, le constructeur et opérateur Nuro est la seconde société autorisée à mettre son modèle R2, un véhicule autonome de livraison, sur les routes de la Silicon Valley.

Depuis 2017, les habitants de Mountain View avaient déjà pu apercevoir le modèle Prius de la société transporter des passagers toujours en présence d’un opérateur de sécurité. Désormais, le modèle R2 entièrement autonome parcourra les routes de Santa Clara et San Mateo pour assurer des livraisons avec les commerçants partenaires de Nuro sans humain à bord. Un service gratuit dans un premier temps et disponible dans un espace limité. La prochaine étape pour Nuro consistera à demander une autorisation de circulation pour ses véhicules autonomes à l’échelle de l’état Californien afin d’entamer une version commerciale de son service en partenariat avec des détaillants.

Photo d'ouverture : Nuro

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