En février 2019, ZDnet rapportait qu’Airbus avait été victime d’une cyberintrusion et que la piste menait vers une source chinoise. Selon l’AFP et Eureka Press, plusieurs sous-traitants du constructeur ont subi des attaques informatiques depuis un an. Malgré un manque de preuve, les cyberattaques prendraient leur source en Chine. L’agence de presse rapporte que les pirates sont parvenus à s’introduire dans le réseau informatique d’Airbus par le biais de quatre sous-traitants, dont trois français et le britannique Rolls-Royce. Exploiter les failles de sécurité de sous-traitants pour s'introduire sur le réseau d'une plus grosse cible est une méthode plébiscitée par les pirates. D'où l'importance, pour les compagnies, les constructeurs et les groupes hôteliers d'étendre les pratiques de cybersécurité à l'écosystème de prestataires. d'étendre la surveillance L’objectif de cette attaque ? Mettre la main sur des documents de certification des appareils, et plus particulièrement ceux de l’A350.
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