La norme Settlement with Orders (SwO), visant à simplifier la gestion des transactions entre transporteurs et distributeurs au travers d’un numéro de référence unique et d’une procédure automatisée, sera testée par British Airways et la TMC Click Travel dans les prochains mois. À la clé, des procédures de modification de billets d’avion ou de remboursement nettement plus rapides qu’actuellement.
Dans la lignée des normes NDC et ONE Order, l’association internationale du transport aérien (IATA) a présenté une nouvelle norme relative aux systèmes de paiement intitulée Settlement with Orders (SwO). Celle-ci consiste en une norme d’échange de données XML allégée et en un processus approuvé par l’industrie. L’objectif étant de faciliter la gestion des transactions entre transporteurs et distributeurs en réduisant la quantité de données nécessaire à leurs validations. Son adoption par l’industrie permettra par exemple d’accélérer considérablement le temps d’exécution des procédures de changement de billet ou de remboursement.
Mettre fin aux duplications de processus
La TMC Click Travel et British Airways joueront le rôle de clients pilotes pour ce nouveau cadre relatif aux méthodes de paiements. La norme SwO consiste ainsi en un processus de règlement entre entreprises conçu pour transformer les systèmes archaïques et disparates du secteur aérien. « Le règlement avec commandes automatisera ce qui est actuellement un processus manuel trop compliqué pour tous les agents de réservation, ce qui signifie que tout changement, paiement ou remboursement peut être effectué beaucoup plus rapidement — ce qui ne sera une bonne chose que pour les clients. Le travail de pionnier que nous avons fait avec l’IATA sur le NDC nous a permis d’être parfaitement positionnés pour participer à cet essai ; nous avons notre propre équipe d’ingénieurs et notre propre plate-forme de réservation, nous sommes donc prêts et capables d’adapter nos systèmes pour soutenir des projets innovants comme celui-ci », rapporte Robin Smith, ingénieur produit en chef chez Click Travel.
De son côté, British Airways y voit une opportunité de mettre fin à la duplication des processus de transactions. Comme pour NDC ou One Order, la norme SwO vise à fournir un numéro de référence unique reliant toutes les transactions connexes. Historiquement, tous les changements étaient attribués à un nouveau numéro de billet distinct, qui devait ensuite être croisé manuellement. La norme SwO va plus loin en permettant également à des tiers d’automatiser des transactions à partir du même numéro de référence unique. Le transporteur et la TMC prévoient d’effectuer des tests hors-ligne durant les mois d’octobre et novembre 2019, avant un essai en ligne prévu mi-2020.
Photo d’ouverture : Francois Van
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