En plus d’une piste d'essai et de certification de 35 kilomètres, le partenariat entre Virgin Hyperloop One et l’Economic City Authority d’Arabie Saoudite comprend la construction d’un centre de recherche et développement ainsi qu’une usine de fabrication.
La société Virgin Hyperloop One a signé un partenariat avec l’Economic City Authority (ECA) d'Arabie Saoudite. Les partenaires mèneront une étude visant à construire une piste d’essai ainsi qu’un centre de recherche et développement et une usine de fabrication de l’hyperloop. Le chantier s’établira à 100 kilomètres au nord du port de Jeddah aux alentours de la ville du roi Abdallah. Le projet comprendra la plus longue piste d'essai et de certification de 35 kilomètres. L’occasion de développer une expertise locale en Arabie Saoudite pour le développement, la commercialisation et la mise à l’échelle des technologies Hyperloop.
« Notre partenariat avec Virgin Hyperloop One est une source de fierté pour nous et pour toute l'Arabie saoudite », a déclaré le Secrétaire général Mohanud A. Helal. « Alors que nous continuons d'aider à mettre en œuvre les piliers stratégiques de Vision 2030 (un plan de développement et de diversification visant à faire sortir le pays de sa rente pétrolière, NDLR), les possibilités de transfert de technologie et de création d'emplois de haute technologie que cette relation apportera sont fondamentales pour notre progrès en tant que nation et nos efforts pour créer des possibilités pour nos jeunes gens brillants. Le fait d'avoir une hyperboucle à King Abdullah Economic City va agir comme un catalyseur pour un effet de Silicon Valley saoudienne et galvaniser notre développement de logiciels, la recherche de haute technologie, et les industries manufacturières », a-t-il ajouté.
Renforcer la connectivité du GCC
En parallèle de l’étude, des experts de l’Université des sciences et de la technologie du roi Abdallah se rendront au Nevada afin de procéder à un examen technique suivi de la publication d’un article universitaire. Ce dernier visera à décrire l’impact économique de l’implantation de l’Hyperloop dans le royaume, mais aussi dans l'ensemble du Gulf Corporation Council (GCC) qui comprend : Arabie saoudite, Koweït, Émirats arabes unis, Bahreïn, Oman, et les États-Unis.
Le trajet de Riyad à Djeddah prendrait 76 minutes contre plus de 10 heures actuellement en utilisant le pont terrestre pour le transport des passagers et des marchandises, ce qui ferait de l'Arabie saoudite la porte d'entrée de trois continents. Le trajet de Riyad à Abu Dhabi prendrait 48 minutes contre plus de 8,5 heures.
Photo d'ouverture: Virgin Hyperloop One
