A travers sa solution disponible via une API, la startup britannique Altitude Angel s’attaque à la résolution des conflits en vol pour les drones. Une première qui permet aux pilotes d’enregistrer leurs plans de vol en amont et de modifier les itinéraires en temps réel en cas de conflit potentiel. Indispensable pour permettre à l’industrie des drones de décoller, un tel système permettra d’éviter qu’un drone de livraison ne percute un VTC volant dans la ville intelligente de demain.


Prometteur pour les secteurs de la livraison, de la médecine mais aussi des transports, l’usage de drones fait cependant l’objet d’importantes restrictions. En France, le survol d'agglomérations, d'aérodromes et de sites sensibles (centrale nucléaire, terrain militaire, etc.) est notamment interdit. Est pointé du doigt l’incapacité des drones à faire « face à un imprévu » - un avion, un drone de livraison, un vtc volant - une fois en circulation. En somme, tout obstacle situé dans l’espace aérien non prévu avant le vol ou qui n’aurait pas été traité par un pilote humain. A travers son projet Wing et l’application OpenSky en cours d'expérimentation en Australie, Alphabet permet aux détenteurs de drones de loisirs d’établir leurs plans de vol dans le respect de la législation en vigueur. De son côté, la startup britannique Altitude Angel a dévoilé un outil capable de faire décoller l’industrie du drone. La jeune pousse a mis au point le premier système de résolution de conflit disponible via une API. Bien que ce ne soit certainement pas le dernier système du genre à voir le jour, l'initiative marque une avancée dans l'industrie du drone.
Grâce à ce système de gestion des vols, n'importe quel pilote ou opérateur peut vérifier rapidement et facilement, grâce à la technologie de sécurité éprouvée de l'entreprise, s'il y a des conflits lors de ses vols de drone. Un dispositif contribuant à la sécurité de l’espace aérien. Avec ce Service de Résolution de Conflits (RCS en anglais), les drones ou leurs pilotes peuvent stocker des plans de vol avec un service fiable et distribué dans le monde entier. Le système évite le partage de données privées ou potentiellement sensibles, tout en générant un conseil immédiat de résolution de conflit avant vol.
Fonctions stratégiques et tactiques
L’outil revêt une fonctionnalité stratégique (Strategic CRS) et tactique (Tactic CRS). Lors de la planification de vol, la solution intègre et compare l’opération à d’autres plans de vol. Après avoir croisé les informations dans sa source de données mondiale, le système proposera si nécessaire des modifications. Ce, afin d’éliminer le risque en suggérant des changements peu invasifs pour permettre à la mission de continuer sans entrave. Un mode privé est également disponible pour les opérateurs de flotte qui souhaitent vérifier uniquement les risques associés à leurs drones. En vol, le système dynamique surveille en continu l’espace aérien pour déceler tout imprévu et ajuster l’itinéraire si nécessaire. Cela permettra à l’engin de rejoindre sa destination en toute sécurité après une restriction temporaire de vol ou un incident policier par exemple.
« La composante tactique de CRS répond au plus grand défi que pose le vol d’aéronefs : comment faire face à l'imprévu. La capacité de prévoir et de résoudre les conflits en cours de vol en fournissant des conseils appropriés et opportuns révolutionnera le vol automatisé. CRS est l'une des pierres angulaires sur lesquelles l'industrie des drones et des vols automatisés va se développer », commente Richard Parker, PDG et fondateur d’Altitude Angel. De quoi permettre aux drones de livraison d’Amazon d’acheminer leurs colis sans risquer de percuter un VTC volant d’Uber dans la ville intelligente de demain. L’outil Strategic CRS sera dévoilé le 23 juillet 2019 tandis que le système Tactic CRS sera lancé en septembre 2019.
Photo d’ouverture :


