Michelin veut mettre son pneu sans air sur les routes dès 2024

En 2018, la voiture était le mode de transports privilégié par les français pour se rendre sur leur lieu de vacances. Avec son modèle de pneu sans air imprimé en 3D, Michelin veut réduire l’impact environnemental de l’automobile.  

Michelin et General Motors (GM) ont conclu un partenariat de recherches autour du pneu sans air. Une solution qui permet de réduire l’impact environnemental de la voiture. Selon Statista, 84 % des vacanciers ont choisi la voiture pour se rendre sur leur lieu de villégiature en 2018. Baptisé Uptis — pour Unique Puncture-proof Tire System —, ce prototype de pneumatique increvable est testé sur plusieurs modèles tels que la Chevrolet Bolt EV sur circuit fermé. Plus tard dans l’année, les tests se poursuivront en conditions réelles sur une flotte de véhicules dans le Michigan.

© Statista

Ce pneumatique imprimé en 3D avec des matériaux biodégradables est présenté comme une roue alvéolée et sans air. Censé offrir le même confort de conduite qu’un pneumatique à air, le modèle Uptis et également plus respectueux de l’environnement de par sa composition. Plus léger, il permet également de réduire la consommation en carburant des véhicules. Les propriétaires de flottes et professionnels peuvent quant à eux réduire les immobilisations liées aux crevaisons. Un moyen d’optimiser la productivité en éliminant les opérations d’entretien. Michelin et GM envisagent de commercialiser ce nouveau modèle de pneumatique dès 2024.

Photo d’ouverture : Michelin