La Chine teste un train à lévitation magnétique pouvant aller jusqu’à 600 km/h

La société ferroviaire chinoise CRRC vient de présenter un train à lévitation magnétique qui pourrait rouler jusqu'à 600 km/h. Il pourrait être mis en service dès 2021.

Annoncé dès 2015, le prototype de train à lévitation magnétique (ou train maglev) de la société chinoise CRRC vient d’être présenté. Ce type de train ne circule pas sur roues mais sur un coussin d’air à commande magnétique. Cette technologie n’est pas une nouveauté en Chine, étant déjà utilisée sur la ligne reliant le centre-ville de Shanghai à l’aéroport de cette même ville. Sur cette ligne, les trains atteignent jusqu’à 431 km/h. Selon la CRRC, le nouveau train pourrait atteindre jusqu'à 600 km/h, ce qui permettrait de relier Pékin et Shanghai en seulement trois heures et demie, malgré une distance de 1300 kilomètres.

Un concurrent des avions de ligne?

L’objectif affiché est d’optimiser les transports chinois. Selon la CRRC, le nouveau train pourrait concurrencer certains avions de ligne, malgré une vitesse inférieure de près de 300 km/h au minimum. Autre ambition : battre le record du monde de vitesse d’un train maglev, actuellement détenu par le Japon, concurrent direct de la Chine, avec 603 km/h. À noter que le Japon s’est également lancé dans les travaux d’une nouvelle ligne prévue pour rallier Tokyo à Nagoya dès 2027, avec des trains roulant jusqu’à 505 km/h. Le prototype de train qui vient d’être présenté par la Chine va lui entrer dans une phase d’essai pour une mise en service espérée en 2021.