L’application affichera les différents modes de transports dans un onglet spécifique aux côtés des options UberX et UberPool. Uber se rapproche ainsi du statut d’application de transports à guichet unique. Cette manœuvre fait entrer Uber sur les plate-bandes de Citymapper qui ambitionne également de s’imposer sur le MaaS (Mobility as a service).
À Londres, Uber intègre désormais les informations en temps réel du réseau de transports TfL. Depuis l’application, les utilisateurs pourront ainsi accéder aux horaires des réseaux de métro, ferroviaire, de bus, tramway, navettes fluviales et trains sans conducteur. Une option déjà disponible aux Etats-Unis. L’information a été révélée par le média Techcrunch. L’application affichera les différents modes de transports dans un onglet spécifique aux côtés des options UberX et UberPool. Une mise à jour qui s’inscrit dans la stratégie d’Uber pour devenir un « one-stop-shop » soit une application de transport « à guichet unique ».
Il s’agit également d’un enjeu stratégique pour redorer le blason d’Uber aux yeux des pouvoirs publics notamment. Ces derniers sont décrits comme des concurrents directs de la firme dans son formulaire S-1, un document officiel remis à l’U.S. Securities and Exchange Commission (SEC) lorsqu’une société souhaite effectuer son entrée en bourse. La manœuvre permet donc à Uber de présenter les transports en commun en tant qu’option complémentaire de ses propres offres.
La bataille du MaaS
En développant sa gamme de services, Uber peut potentiellement capter plus d’utilisateurs pour accroître ses ventes. Le fait d'associer ses trajets à l'offre du réseau Transports For London (TfL) pose un problème. Le service de mobilité proposé par Uber ne fait pas partie de l’offre de transports publics de la ville. Or, afficher les trajets en VTC aux côtés des bus, métros et autres transports publics pourrait laisser entendre le contraire… La société tenterait-elle de duper ses utilisateurs ?
En tout cas, la mise à jour fait entrer Uber sur le territoire de Citymapper. Ce dernier tente depuis quelques années de pousser les trajets en VTC au sein de sa propre application de navigation urbaine. Les deux rivaux partagent également l’ambition de devenir leader des services de mobilité. En 2018, Citymapper avait d’ailleurs lancé un service de navettes dans la capitale britannique. Ce renversement de situation promet une belle bataille à venir entre les deux concurrents. Qui s’imposera comme la référence du MaaS à Londres ? Uber, qui vient de confirmer son introduction en bourse pour une valorisation comprise entre 80 et 91,5 milliards de dollars semble disposer d’un certain avantage. Le prix définitif de l’entrée en bourse sera fixé le 9 mai. La firme espère lever jusqu’à 9 milliards de dollars d’ici là, rapporte La Tribune.
Photo d’ouverture : M. B. M.
