Airbnb, Blablacar, Uber… ces plateformes qui veulent devenir des « one stop shop »

Airbnb qui se lance dans le transport, Blablacar qui ambitionne de devenir un acteur majeur de la mobilité et Uber qui ne compte pas se contenter de son…

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Julia Luczak-Rougeaux

11 février 20192 min de lecture

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© Archives Travolution

Airbnb qui se lance dans le transport, Blablacar qui ambitionne de devenir un acteur majeur de la mobilité et Uber qui ne compte pas se contenter de son service de VTC… Les OTA misent sur la diversification en se lançant quelques fois là où on ne les attendait pas.

Pour continuer de grandir, nombreux pure-players du Tourisme adoptent une stratégie « one stop shop ». Ils choisissent, après avoir développé une activité principale, de se diversifier en rajoutant des cordes à leurs arcs. Ce fut notamment le cas d’OTA comme Kayak ou Booking qui se sont mis à proposer la réservation d’activités en plus d’un vol ou d’une chambre d’hôtel il y a quelques années. Airbnb s’est d’ailleurs lancé sur ce créneau il y a peu.

Ces derniers temps, trois sociétés ont montré leur volonté de se diversifier. Il y a quelques semaines, Frédéric Mazzella, fondateur de Blablacar, révélait lors de l’évènement net Managers’ now qu’il voulait proposer bien plus que du covoiturage sur sa plateforme. Après avoir racheté Ouibus, Blablacar pourrait même proposer du train et tirer parti des voitures autonomes dans le futur.

Il y a quelques jours, Airbnb annonçait officiellement vouloir se lancer dans le transport afin de créer « une plateforme 360° à même de proposer, en un seul et même lieu, des solutions d’hébergement, d’activité et de transport ». La plateforme n’a néanmoins pas précisé quels moyens de transports seront proposés.

Uber, qui s’apprête à entrer en Bourse dans les prochains mois, n’échappe pas à la règle. En avril dernier, la société a racheté Jump Bikes pour 200 millions de dollars. Ces vélos électriques qui occupent déjà le sol américain devraient bientôt arriver en Europe et notamment à Paris en 2019. La société de VTC compte investir un milliard de dollars pour développer d’autres sources de mobilité selon les dires de Rachel Holt, Head of the new mobility division d’Uber. La société, porte drapeau de la disruption, cherche en fait à se disrupter elle-même, quitte à vampiriser son activité de VTC originelle. C'est d'ailleurs ce que cherche à faire Sabre également.

Muter, voilà qui semble être la stratégie de ces sociétés. Et comme toutes les trois sont des licornes (startups valorisées à plus d’un milliard de dollars), il semblerait que ce soit aussi la recette du succès...

Photo d'ouverture : Kai Pilger

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