La filiale ingénierie d’Etihad a noué un partenariat avec EOS, fournisseur techno dans le domaine de l’impression 3D industrielle, pour développer la…
3 décembre 20182 min de lecture
Désormais, la branche ingénierie d’Etihad pourra produire des pièces d’avions à partir d’imprimantes 3D sur son site d’Abu Dhabi selon un processus de fabrication additive. Les matériaux et processus retenus devront répondre aux exigences de la réglementation aéronautique. Après un processus de sélection, Etihad pourra produire des pièces appropriées pour l’intérieur de ses cabines.
Une technique qui offre de nombreux avantages techniques à la compagnie aérienne. Au-delà de la réduction des délais de production, l’impression 3D ou fabrication additive permet notamment l’utilisation de matériaux plus légers. Elle offre également plus d’options de personnalisation des pièces, notamment lors de réparation ou de modification d’aéronefs.
Markus Glasser, Senior Vice President Export Region chez EOS et Bernhard Randerath, Vice President Design, ingénierie et innovation chez Etihad Airways Engineering. © EOS
« Etihad investit constamment dans les nouvelles technologies et a identifié la fabrication additive comme une technologie clé pour les pièces d’intérieur d’aviation, ainsi que pour des applications au-delà de l’aérospatial», a déclaré Bernhard Randerath, Vice-président design, ingénierie et innovation chez Etihad Airways.
Etihad Airways Engineering envisage de certifier le processus de fabrication additive. La filiale de la compagnie recherchera avec EOS de nouveaux matériaux polymères pour la production aéronautique. À long terme, Etihad envisage de déployer ce processus de production auprès de ses clients.
Photo d'ouverture : © chuttersnap
