La compagnie aérienne à bas coût effectuera des tests de vol pour son avion électrique de neuf places, dont la production a été confiée à Wright Electric. La mise en service de vols commerciaux n’est pas prévue avant 2030.
EasyJet expérimentera un moteur électrique pour faire voler un avion en 2019, selon le site d’informations LesEchos.fr. La compagnie à bas coûts britannique disposera d’un nouveau prototype d’avion électrique dont la production a été confiée à Wight Electric. Cette jeune pousse américaine a déjà effectué des tests concluants pour un avion biplace. EasyJet l’a désormais chargé de mettre au point un modèle de moteur pour un appareil de neuf places. En parallèle de ce prototype, Wright Electric explique travailler sur la conception consécutive d’un appareil de 50 places puis de 150 à 180 places.
EasyJet envisage d’utiliser ses appareils électriques lors de vols de 500 kilomètres environ, principalement pour relier le Royaume-Uni au Vieux Continent. La compagnie aérienne évoque par exemple la liaison entre Londres et Amsterdam, l’une des plus fréquentées par les voyageurs. Reste à savoir si Wright Electric sera en mesure d'intégrer des batteries suffisamment performantes en matière d'autonomie pour réaliser de telles distances. La jeune pousse compte sur ses fournisseurs pour y parvenir.
Chaque année, l’aviation civile émet près de 3 % des émissions de CO2 mondiales, selon la Direction Générale de l’Aviation Civile (DGAC). Si l’aviation électrique impacte sans doute le taux d’émissions de CO2, la startup estime que les avions électriques permettront de réduire de 30 % les coûts en énergie des appareils. Un intérêt économique et environnemental à la fois. EasyJet prévoit la mise en ligne commerciale de ses avions électriques pour 2030.
Photo d’ouverture : © Simon Fitall
