Lors du AIR Symposium organisé par IATA à Rome, Sean Menke, CEO de Sabre, a rappelé sa volonté de transformer la société américaine pour mieux faire face aux mutations que connaît le secteur, notamment avec NDC. Trois mois après une restructuration interne, le CEO a fait savoir qu’il ne voulait plus que Sabre soit considéré comme un GDS, mais comme une société technologique.
C’est Sean Menke, CEO de Sabre, qui a ouvert la deuxième session de conférences lors du AIR Symposium organisé par IATA. Interrogé par Caroline Strachan de Festive Road, Sean Menke a rappelé qu’il était un « airline guy », ayant travaillé pour plusieurs compagnies aériennes dont Air Canada. Il a donc connu de nombreuses mutations du côté de la distribution aérienne. A chaque fois, il a fallu répondre aux besoins des voyageurs tout en surmontant les défis technologiques, comme à l’arrivée des compagnies low cost par exemple.
Selon lui, une grande partie des ressources des GDS doit donc être investie dans l’évolution du marché et notamment dans l’implémentation de NDC. « C’est notre responsabilité d’assurer les connexions entre les acteurs et de faire en sorte que chacun ait sa part du gâteau », a-t-il lancé devant l’assemblée. Selon Kathy Morgan, l’experte NDC chez Sabre, la norme n’est qu’une composante de la révolution qui est en train de s’opérer dans le secteur. Le plus compliqué étant de mettre en place un système gagnant-gagnant.
Technology killed the GDS star
Interrogé par TOM, Sean Menke a expliqué que la terminologie « GDS » était devenue trop réductrice : « Ne nous appelez plus GDS, mais société technologique. C’est là que réside l’innovation ». Ce à quoi Kathy Morgan a ajouté : « La partie GDS n’est qu’une extension de ce que nous faisons désormais ». Sabre a notamment développé la partie distribution, fulfillment et retailing.
Cet été, le CEO de Sabre a d’ailleurs réorganisé les différents départements de la société et placé des personnes davantage spécialistes des technologies pour encourager le partage de données et l’analytics. Il s’agissait de supprimer les silos afin de créer des solutions en partant d’un point de vue horizontal. Il a expliqué que demain, le secteur de l’aérien devrait par exemple travailler davantage avec le secteur de l’hôtellerie. Face à des Google ou Amazon qui gagnent toujours plus de terrain dans la distribution, Sabre se doit d’être prêt pour répondre au besoin de personnalisation des voyageurs.
