Le fournisseur de solutions technologiques SITA vient de publier « Air Transport IT Insights 2018 », un rapport résumant les tendances digitales appliquées au secteur de l’Aérien.
À travers les pages de l’étude « Air Transport IT Insights 2018 » récemment publiée par SITA, la biométrie est à l’honneur. Le rapport revient sur le succès de cette technologie dans les aéroports : 77 % d’entre eux et 71 % des compagnies aériennes prévoient de développer des projets majeurs ou des programmes de R&D dédiés à la gestion et le contrôle des identités via cette technologie, révèle l’étude. Plus précisément, 41 % des aéroports internationaux utilisent aujourd’hui les bornes biométriques d’enregistrement en libre-service et 74 % projettent d’en déployer d’ici fin 2021. Par ailleurs, 59 % des aéroports et 63 % des compagnies aériennes comptent installer des portes d’embarquement également en libre-service pour automatiser la vérification des pièces d’identité.
Pour cause, les services reposant sur la biométrie s’avèrent autant bénéfiques pour les professionnels de l’industrie aérienne que pour les voyageurs. En effet, cette technologie permet « aux compagnies aériennes comme aux aéroports de respecter les diverses législations et réglementations en vigueur », assure l’étude. Pour les passagers, elle permet de s’affranchir des contrôles manuels et ainsi de fluidifier leur parcours voyage.
Un défi à relever en équipe
Comme rapporté par Barbara Dalibard, CEO de SITA, « l’intégration des technologiques biométriques est un défi, et la diversité des exigences législatives peut s’avérer décourageante pour les compagnies aériennes et les aéroports ». Pour plus d’un tiers des compagnies aériennes, le principal enjeu concerne l’intégration de la biométrie dans les aéroports ainsi que le manque de normes en matière de processus et de technologies. Près de 40 % des aéroports estiment que le respect des exigences gouvernementales législatives constitue également un défi majeur. « Si nous voulons être en mesure de proposer aux voyageurs des expériences fluides et sans interruption, nous devons tous – compagnies aériennes, aéroports, gouvernements et partenaires technologiques – travailler ensemble et s’appuyer sur les technologies pour automatiser ce qui peut l’être et éliminer les processus fastidieux, propose Barbara Dalibard, c’est ensemble que nous obtiendrons les meilleurs résultats et c’est d’autant plus vrai lorsqu’il s’agit d’intégrer les technologies biométriques au sein des parcours de voyage. »
L'Aérien, mordu de techno
Outre la biométrie, la blockchain et l’IA semblent également intéresser les professionnels de l’Aérien en termes de contrôle d’identité. Tandis que la technologie des chaînes de blocs séduit grâce à sa capacité de rationalisation des processus, l’intelligence artificielle attire par son aptitude à optimiser les opérations aériennes. Plus de 80 % des compagnies aériennes ont l’intention de mettre en place d’importants programmes de R&D autour de cette technologie d’ici 2021, contre 52 % l’an dernier… Elles s’intéressent notamment au développement des chatbots et d’agents virtuels. Les aéroports, eux, sont 61 % à projeter de lancer des initiatives en lien avec l’IA, avec une préférence pour les outils d’analyse prédictive (79 %) qui leur permettrait d’améliorer leur efficacité opérationnelle.
Les investissements technologiques augmentent donc dans le secteur de l’Aérien, confie le rapport. Les compagnies aériennes, notamment, comptent consacrer cette année 3,67 % de leur chiffre d’affaires au déploiement de nouvelles solutions digitales. Les aéroports y consacreront quant à eux près de 6 % de leurs revenus.
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