Suite à l’accident mortel survenu lors d’un test de l’une de ses voitures autonomes en mars dernier, à cause de faille dans le système, Uber avait stoppé sa phase expérimentale et avait même été interdit de tests en Arizona. L’entreprise a donc trouvé un nouveau terrain d’entraînement en Pennsylvanie, à Pittsburgh, pour reprendre progressivement ses tests. Dans un premier temps, Uber préfère prendre des précautions et faire rouler ses voitures autonomes en mode manuel, c’est-à-dire grâce à un conducteur maniant lui-même le volant pour faire avancer le véhicule. Le conducteur sera accompagné d’un deuxième opérateur dont la tâche est de surveiller le bon fonctionnement du système de conduite autonome et de noter ce qu’il se passe.
La firme a notamment ajouté quelques améliorations à son système de conduite autonome actuel, notamment une option de surveillance en temps réel du conducteur qui déclenche une alerte au cas où celui-ci n’est plus attentif. Par ailleurs, l’ordinateur de bord sera allumé mais sera interdit d’action en cas d’obstacle extérieur.