Avec sa plateforme Rydoo, Sodexo veut bousculer le Travel & Expense

Sodexo a révélé ce matin le nom de sa nouvelle plateforme dédiée au voyage d’affaires : Rydoo.

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JL

Julia Luczak-Rougeaux

5 juin 20183 min de lecture

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Sébastien Marchon, CEO de Rydoo, lors de la conférence de presse© Archives Travolution

Sodexo a révélé ce matin le nom de sa nouvelle plateforme dédiée au voyage d’affaires : Rydoo. Reprenant le meilleur des solutions qui existent dans le secteur et répondant aux nouveaux besoins des voyageurs d’affaires, elle se présente comme une solution tout-en-un.

Il y a quelques mois, TOM interrogeait Sébastien Marchon, Vice-President Mobility & Expense de Sodexo et désormais CEO de Rydoo, pour en savoir plus sur cette nouvelle plateforme qui pourrait bien faire de la société un acteur de référence dans le secteur. On en sait désormais davantage, notamment le nom de la nouvelle entité: Rydoo. « Rydoo est une Corp-Up », a expliqué Didier Dumont, Président de la branche Mobility & Expenses de Sodexo. C'est-à-dire le mélange entre une grande entreprise et des startups. Elle est née après le rachat d’iAlbatros, maison mère du SBT Maya, et d’Expenditure, spécialiste des notes de frais. Avec Rydoo, Sodexo cherche à s’adresser aux entreprises qui n’ont pas de solution de Travel & Expense et en particulier aux entreprises du mid-market.

Un module Travel et un module Expense

Sodexo propose deux modules. Le module Travel se présente sous la forme d’une plateforme de réservation dans laquelle il est possible de réserver de l’aérien, de l’hôtellerie, des voitures de locations et du rail. « Sur l’hôtellerie, nous proposons notre propre contenu et le complétons avec Expedia et Booking », a expliqué Sébastien Marchon, CEO de Rydoo. 800 000 hôtels sont proposés sur la plateforme. Cette dernière permet de modifier et d'annuler son voyage en quelques clics et rend le paiement invisible, à la manière d’Uber. « En partant de l’hôtel, plus besoin de faire le check-out. Le paiement a lieu sans vous », a-t-il complété. Le module Expense permet de faciliter la gestion des notes de frais. Le voyageur prend sa facture en photo et l’envoi au service concerné pour approbation. Si la facture arrive par e-mail, il lui suffit de la transférer. Tout est consolidé par la suite. « Avec cette solution, on passe de 20 à 5 minutes de traitement en moyenne », a continué Sébastien Marchon.

Une solution en mode SaaS

Le CEO de Rydoo a insisté pour rappeler que la solution est en mode SaaS. C’est donc à l’entreprise de paramétrer l’outil selon ses besoins. « Notre volonté était de ne pas faire du sur-mesure afin que le déploiement et les changements de paramètres soient rapides », a-t-il précisé. Chez Sodexo par exemple, l’implémentation de l’outil n’a pris que 16 semaines.

Le modèle économique de la plateforme repose sur de l’abonnement, proposé à partir de 6 euros par utilisateur actif par mois. Tout dépend de la taille de l’entreprise. « Nous sommes les seuls à proposer un tel modèle dans le T&E », a avancé Sébastien Marchon.

Si Sodexo veut s’affranchir à terme des systèmes existants afin d’être indépendant, la solution utilise pour le moment Amadeus pour l’aérien, en particulier pour le low-cost. « Notre objectif est ensuite de nous connecter en direct avec les compagnies grâce à NDC », a continué le CEO. D’autres fonctionnalités vont être ajoutées d’ici la fin de l’année. Rydoo proposera un chatbot, une messagerie instantanée, le contenu d’Airbnb, la possibilité de réserver des taxis et des VTC et des fonctions d’accompagnement en cas de perturbation aérienne.

Une grande ambition pour une solution qui, même si l’équipe de Rydoo ne le dit qu’à demi-mot, vient concurrencer tous les acteurs du business travel et de l’expense : TMC, éditeurs, solutions de paiement et sociétés de sûreté.

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