C’est à Londres que Wade Jones, EVP & Président de Sabre Travel Network, a présenté le 19 octobre les dernières nouveautés du GDS, son positionnement en France et en Europe mais aussi sa vision de l’évolution de l’industrie.
Wade Jones, EVP & Président de Sabre Travel Network
Comment la distribution va-t-elle évoluer d'ici deux à trois ans ?
Wade Jones : Je pense que nous allons vers un haut degré de personnalisation des réponses, ce qui va être bénéfique pour les voyageurs. Au travers de ses avancées sur les standards NDC (New Distribution Capability, ndlr) et d'autres projets en cours, Sabre veut enrichir l'expérience d'achat et de voyage car les consommateurs ont des attentes fortes comme lorsqu'ils utilisent Amazon, Netflix ou Uber dans d'autres domaines. Les modèles commerciaux et la technologie vont aussi évoluer sous l'influence des normes NDC. Ces évolutions vont se dérouler simultanément du côté des GDS et des systèmes passagers des compagnies aériennes.
Comment la nouvelle version de la plateforme Sabre Red Workspace va répondre à ces évolutions? Le secteur change de façon très rapide avec le boom des réservations via le mobile et les tablettes, la vente de produits annexes et de packages, la multiplication des distributeurs, la pression sur les coûts de distribution... Notre technologie doit donc être très flexible pour s'adapter à ces changements. Sabre Red Workspace (SRW) se caractérise donc d'abord par son architecture flexible afin de répondre aux besoins multiples et émergents du secteur. D'un côté, la plateforme sert vraiment les fournisseurs en respectant la manière dont ils veulent vendre leurs produits et services, de la même façon que sur leur propre site web. Côté agences, elle possède deux interfaces, la première avec une interface graphique classique, la seconde plus ergonomique et intuitive, le vendeur pouvant passer d'un simple clic de l'une à l'autre pour ajouter par exemple une location de voiture. Pour celui qui n'est pas à l'aise avec le code, il pourra travailler sur un environnement plus familier et gagner en productivité.
Quelle est la différence entre Sabre et ses concurrents ? Sabre veut comprendre toutes les attentes des clients qui composent notre marché afin de leur apporter de la valeur tout en servant au mieux les voyageurs. C'est l'enjeu de la nouvelle version de SRW qui possède une approche "service first". Nous avons la volonté de bâtir à la fois un produit de stature mondiale, avec des services dédiés à nos clients qui servent les voyageurs actuels ou futurs et créeront des expériences, et de la valeur pour l'ensemble de l'écosystème de voyage.
Que représente la France pour Sabre ?
La France est un marché important, le fer de lance de notre "Western Division". Le volume d'affaires y a progressé de plus de 18% en cinq ans, notamment grâce au développement des agences en ligne. Ces bons résultats continuent en 2017. Nous entendons mieux servir et équiper les agences qui ont une activité à la fois offline et online. Sabre concentre ses efforts et ses investissements en Europe sur les pays où nous avons les meilleurs résultats afin de consolider ce succès. Et la France en fait partie. Pour progresser plus rapidement et accélérer les conversions sur d'autres marchés comme l'Espagne et l'Italie qui ont avec la France des problématiques similaires, nous voulons partager les bonnes pratiques et certaines façons de travailler entre les équipes. Une chose est sûre, lorsqu'un distributeur adopte Sabre, son activité augmente !
Que pensez-vous de la stratégie de certaines compagnies de court-circuiter les GDS ?
On prête trop d'attention à ce conflit. Ce qu'il faut voir, c'est qu'il y a bien plus de transporteurs à travers le monde qui sont entièrement satisfaits du modèle GDS et de leur relation avec les agences de voyages. Ces compagnies aériennes ont conscience de la valeur du voyageur et ce canal de distribution permet de l’atteindre. Quand quelques compagnies sont focalisées sur une distribution directe, c'est moins une affaire de technologie et plus une question commerciale et de contrôle des contenus. Nous devons nous assurer que nos canaux soient capables de distribuer les produits et services comme le souhaitent les compagnies. La nouvelle plateforme Sabre Red Workspace a représenté un gros investissement pour y arriver et NDC sera un nouvel élément qui nous permettra d'aller plus avant dans cette démarche.
Photo d'ouverture : Omar Prestwich
Wade Jones, EVP & Président de Sabre Travel Network