Lufthansa Group continue sa digitalisation

L’innovation numérique est au centre des occupations du groupe Lufthansa.

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Léa Levasseur

22 septembre 20172 min de lecture

Lufthansa
© Archives Travolution

L’innovation numérique est au centre des occupations du groupe Lufthansa. Avec 500 millions d’euros investis d’ici 2020 dans un projet de digitalisation, la compagnie aérienne met en place au fil du temps de nombreuses nouveautés.

Michael Gloor, Directeur des ventes en France et au Benelux, a indiqué lors d'une conférence de presse que la compagnie aérienne avait perçu 1,7 milliard d’euros de bénéfices en 2016 pour un chiffre d’affaires de 31,6 milliards. « C’est un bilan financier record, explique-t-il. Nous espérons au moins égaler ce chiffre pour l'année 2017. »

Des services digitalisés

Lufthansa compte devenir le groupe aérien le plus digital au monde, de l'achat du billet jusqu'au vol retour du voyageur. Ainsi, de nombreux concepts s’intègrent dans le processus de digitalisation de la compagnie aérienne allemande. Michael Gloor a rappelé dans ce sens la présence du chatbot de la compagnie sur Facebook Messenger, du Wi-Fi sur tous les vols ou encore des 250 journaux et magazines numériques disponibles via l’offre e-journaux.

D'autres services encore peu connus ont attiré l'attention de TOM, comme l'utilisation du site AirlineCheckins.com par le groupe allemand. Le site enregistre automatiquement les passagers sur plus de 100 compagnies aériennes différentes. Il relève certaines préférences des clients, ainsi, lors de leurs futures réservations, les critères sont automatiquement pris en compte.

L’outil « Book-a-Group » vise à simplifier les réservations pour les agences de voyages et les tour-opérateurs. En effet, ce système regroupe les réservations pour les groupes de plus de 10 personnes.

Autre concept particulièrement intéressant, le Flightpass. Une carte avec un forfait de 10 vols simples permettant aux clients de voyager de manière flexible sur des court-courriers. Disponible uniquement au départ de Genève, le Flightpass coûte moins d’une centaine d’euros.

La digitalisation que propose Lufthansa Group se poursuit également après le vol. En cas d’indemnisation lors d'un retard de bagages, les passagers sont directement avertis par e-mail ou par SMS. Cette solution simplifie la procédure d’indemnisation aussi bien pour le voyageur que pour la compagnie aérienne.

Une certification de qualité

Michael Gloor a rappelé que Lufthansa Group a obtenu le 12 septembre dernier le niveau 3 de la certification NDC (New Distribution Capability) par l’Association Internationale du Transport Aérien (IATA). Cette norme permet aux compagnies de proposer directement leurs tarifs et leurs offres grâce à une interface informatique. Un des objectifs principaux de la compagnie étant d'étendre ses canaux directs en 2017. Lufthansa Group proposera des promotions et offres exclusives en distribution directe. Michael Gloor a notamment indiqué que la surtaxe sur les GDS instauré en 2015 n’avait pas impacté les réservations.

Photo d'ouverture © StockSnap

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