© Stanley Robotics
Stan, c'est le nom du robot voiturier dédié aux grands parkings créé par la startup Stanley Robotics. La jeune pousse vient tout juste de récolter une somme de 3,6 millions d’euros qui lui permettra de déployer son robot voiturier à l’international. Stan est déjà largement sollicité et est même déjà testé à l’aéroport de Charles-De-Gaulle.
Créé en 2015, le robot voiturier Stan de Stanley Robotics gare les voitures à la place de leurs conducteurs. Il a déjà séduit le marché international du stationnement et principalement les grands aéroports. Et pour cause, le service B2B2C proposé par la jeune pousse permettrait d’accueillir jusqu’à 50% de voitures en plus sur les parkings existants. Une optimisation de l’espace considérable, possible grâce à Stan qui, seul, est capable de gérer entre 400 et 500 places de parking. Pour le client, Stan offre un gain de temps précieux et a pour vocation de supprimer le stress lié à la recherche de places de parking. Un service qui pourrait être d’une grande utilité pour les voyageurs d’affaires en quête constante de rapidité et de confort...
Stan, comment ça marche ?
Stan repose sur la technologie des voitures autonomes, un concept en pleine expansion et déjà exploité par de nombreuses entreprises du Transport comme Uber ou Keolis. Le robot voiturier sait se repérer seul et fonctionne comme un chariot élévateur : autonome, Stan détecte la position des pneus de la voiture qu’il prend en charge et sa plateforme s’adapte en longueur et en largeur avant de soulever le véhicule et de l’emmener à sa place de parking.
Pour bénéficier du service de voiturier autonome, il suffit au conducteur de garer sa voiture dans un box dédié à l'entrée du parking, puis de s'enregistrer sur un automate à proximité avant que le robot vienne la chercher. Lorsque le conducteur réserve le service de Stan sur la plateforme de l’aéroport, il renseigne au robot voiturier les informations de son vol. De cette manière, Stan connait la date de retour du conducteur et peut ramener la voiture dans le box d’arrivée.
Aujourd’hui, Stan est à l’aéroport de Roissy… et après ?
Le voiturier autonome est testé dans deux des parkings de l’aéroport Charles-De-Gaulle, depuis février dernier. Et suite aux sollicitations émises par d’autres aéroports en France et à l’international, Stanley Robotics vient de boucler une levée de fonds à hauteur de 3,6 millions d’euros auprès d'Elaia Partners, de Bpifrance et d'Idinvest Partners. Grâce à cela, Stan est en voie de conquérir l’Europe, l’Amérique du Nord, l’Asie et bien d’autres territoires, tout en restant cantonné au secteur Aérien. Les aéroports représentent une réelle opportunité d’expansion pour la startup. Comme le rapporte Stéphane Evanno, COO et fondateur de Stanley Robotics, lors d’une interview pour Frenchweb, le nombre de passagers du trafic aérien est voué à doubler d’ici 2030. Un projet de grande ampleur dans un aéroport européen est d’ailleurs prévu pour fin 2017.
