Le Groupe Voyages-sncf.com annonce vouloir poursuivre son expansion internationale auprès de la Chine et de l’Australie. Par le biais de Rail Europe - sa filiale en dehors d’Europe - le Groupe ferroviaire part ainsi à la conquête de la Chine en installant une filiale à Shanghai, mais aussi en Océanie avec le rachat de la société Rail Plus, un agent général de vente (GSA) spécialiste du rail international.
Pour Franck Gervais, le directeur général du Groupe Voyages-sncf.com : « Le développement à l’international est l’un des piliers de la stratégie de Voyages-sncf.com. L’Asie et le Pacifique sont des marchés prometteurs pour le train européen et nous nous y implantons aujourd’hui de manière durable et solide. »
Deux marchés aux croissances fortes
Pour le géant ferroviaire, la Chine représente un marché très prometteur en progression de 58 % en 2015 (30,4 M€ de VA pour Rail Europe). Le groupe souhaite donc poursuivre la dynamique en installant une filiale à Shanghai à compter de 2016. Un choix motivé par l'ouverture des classes moyennes chinoises aux voyages internationaux. Les marchés liés à l’Australie et la Nouvelle-Zélande (40,9 M€ de VA) sont tout aussi importants : en Océanie, deuxième marché international après les Etats-Unis, Rail Europe annonce le rachat de la société Rail Plus, un agent général de vente (GSA) spécialiste du rail international. L’objectif est d’asseoir sa présence dans cette région du globe.
Rail Europe à la poursuite de l’Eldorado chinois
Rail Europe se déploie officiellement en Chine sous l’entité Rail Europe China pour renforcer sa présence online auprès des particuliers. Cette ouverture de filiale permet au groupe d'être présent directement sur le territoire chinois. Un atout permettant de gagner en temps de réponse, en lien avec le fait que les chinois se connectent davantage sur mobile qu’en Europe. Mais cela permet également au groupe d’investir des sites chinois comme le réseau social Weibo, le moteur de recherche Baidu ou de proposer différents modes de paiement locaux.
Le Tourisme en ligne en Chine est aussi en plein développement, face aux voyages de groupe et les réservations par l’intermédiaire des agences de voyages (90 %). La filiale Rail Europe China souhaite ainsi travailler en étroite collaboration avec des plateformes de distribution digitales locales comme C Triop, et continuer de soutenir et élargir son réseau de partenaires. Les réseaux sociaux chinois sont aussi une manne pour la communication. Quelques musées français les utilisent déjà.
L’Australie et la Nouvelle-Zélande, deuxième marché international
Rail Europe renforce également son implantation sur le marché australien en finalisant le rachat de l’entreprise Rail Plus (30M€ de volume d’affaires annuel). Mais cette fois-ci, la cible est un public de seniors australiens au profil plus spécifique : ils restent en moyenne plus longtemps en Europe que les autres voyageurs et consacrent plus de temps à chaque étape de leurs séjours. Il en est de même pour les Néo-zélandais, amateurs de voyages thématiques, en particulier autour du sport, et du Tourisme de mémoire. Deux marchés différents mais aux perspectives s'annonçant fructueuses pour le groupe français, en partenariat avec les CFF (Chemins de Fer Suisse) pour Rail Europe.
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