Dans le secteur du Tourisme, les drones peuvent faire plusieurs choses : filmer des vidéos aériennes pour promouvoir des destinations, comme l’a fait la station touristique Cap Maison dans les Antilles, la ville de Marseille ou les chutes du Niagara, faire économiser de l’argent aux compagnies aériennes, comme EasyJet pour effectuer la maintenance de ses appareils ou surveiller les exploitations. C’est pour cette fonction que la SNCF a décidé d’utiliser ces engins volants. Elle vient de signer un partenariat avec l’ONERA, le centre français de recherche aérospatiale, afin développer des technologies innovantes et de concevoir des systèmes drones sur-mesure pour des applications spécifiques aux besoins de la SNCF. Les vols de câbles en cuivre est l’un des principaux fléaux de la société ferroviaire. Il y a quelques mois, elle avait affiché sa volonté de créer une véritable « escadrilles de drones » pour y faire face.
D’une durée de 5 ans, le contrat s’élève à 4 millions d’euros et permettra d’effectuer des recherches dans deux principaux domaines : la surveillance du réseau (voies ferrées, caténaires, abords…) sur de grandes distances et l’inspection d’ouvrages et d’installations (gares, technicentres ferroviaires, verrières, structures métalliques, ouvrages d’art, trains …). « L’innovation est un puissant levier de modernisation, SNCF Réseau s’entoure avec l’ONERA des meilleurs compétences pour développer l’usage des drones au service du réseau ferré du quotidien», a déclaré Jacques Rapoport, Président Directeur Général de SNCF Réseau.