Qui doit payer pour rendre le Tourisme plus durable ? C’est la question qui a été au cœur des échanges d’une table-ronde intitulée « EU : Tech and Tourism in the Agenda 2030 » lors du Tourism Innovation summit. La Commission Européenne était l’invitée d’honneur de ce panel.
« Nous sommes passés de 50 millions de touristes en 1950 à 2 milliards avant la crise sanitaire. Cela a eu des impacts positifs pour l’économie mais aussi des impacts négatifs pour l’environnement », a constaté Ignacio Rel, Socio Director de Consulting chez EY España, au début de la table-ronde animée par Frédéric Vanhoutte, Président d’Eventiz Media Group. Le secteur du voyage est responsable de 5 à 6 % des gaz à effet de serre a-t-il rappelé. Parmi ces 5 à 6 %, 75% des GES sont provoqués par les moyens de transports. Face à cette situation, le tourisme durable est devenu l’une des préoccupations principales des entreprises, au même titre que la transformation digitale et la cybersécurité. « Je pense que les entreprises sont prêtes à investir de la même manière qu’elles ont investi sur le numérique », a-t-il ajouté.
Des objectifs à 2050 pour la croisière et l’aérien
Costa Croisières et Vueling étaient invités sur cette table-ronde et ont rappelé leurs objectifs : atteindre le zéro carbone d’ici 2050. « Nous pensons que la solution n’est pas de pénaliser les compagnies aériennes, de les taxer ou de réduire le voyage, mais de faire en sorte qu’elles investissent dans le tourisme durable », a déclaré Marco Sansavini, CEO de Vueling. De son côté, Costa Croisières veut être la première compagnie de croisières à faire circuler un bateau sans émission. « Mais pour être totalement honnête, nous ne savons pas exactement comment nous allons y arriver techniquement parlant », a confié Davide Triacca, Directeur du développement durable de Costa Croisières.
Quels investissements pour un tourisme plus durable ?
Pour Misa Labarile, Policy Officer à la Commission Européenne, le secteur du Tourisme doit devenir plus durable, plus numérique et plus résilient : « Les entreprises du Tourisme doivent investir dans le numérique et le durable ». Et pour cela, le secteur doit être plus innovant. « Le tourisme a été touché bien plus que n’importe quel autre secteur. C’est pourquoi nous allons publier un document en janvier, appelé « Agenda 2030 » afin de partager nos idées », a-t-elle déclaré sur scène. Selon elle, ce n’est pas en imposant des lois que le secteur va évoluer. Ce volet là est celui des gouvernements. Mais au-delà des idées, qui doit payer ces investissements ? « Beaucoup d’organisations nous reprochent les montants d’aide trop faible. Il faut savoir que ce n’est pas la Commission Européenne qui met des freins, mais les gouvernements. C’est pourquoi je n’ai qu’un conseil, faites du lobby auprès de votre gouvernement afin de débloquer des fonds », a continué Misa Labarile.
Elle déplore que dans le cadre de la facilité pour la reprise et la résilience de la Commission Européenne, seuls 16 Etats membres avaient un plan d’action pour le tourisme. Parmi ces 16, seuls 5 avaient un plan clair et concret. « Il est temps pour les gouvernements de prendre des décisions stratégiques. », a-t-elle déclaré. Selon elle, il faut aussi mobiliser les capitaux privés. Et pour cela, il faut que les parties prenantes, privées comme publiques, échangent sur ces enjeux.
« Les clients veulent bien payer un peu plus leur voyage pour respecter davantage l’environnement, mais combien ? Si ce sont les entreprises qui payent cette différence, cela risque d’étouffer l’industrie et de baisser la demande. Un équilibre est sûrement à trouver », a conclu sur le sujet Ignacio Rel.
